Sulaketaululta irtoaa, näyttää vaikealta mutta sitä se ole ei...
Joudut kuitenkin irroittamaan ratin ympäriltä suojamuovit, sen lisäksi helpottaa paljon kun nykäiset vasemman polven kohdalla olevan "kasettilokeron" pois, ja avaat sulaketaulun mahdollisimman paljon. Virtalukon piuhat ovat aika tarkkaan keskellä sulaketaulua, vain kaksi liitintä (joko kaksi nelinapaista tai neli- ja kaksinapainen, riippuu lukon valmistajasta).
Itse virtalukko irtoaa kun ensin irroittelet lukkopesän takana näkyvän pienen 7mm kannalla olevan ruuvin, tämän jälkeen käännät avaimen nolla- ja ensimmäisen asennon väliin, tällöin voi painaa "aika kivasti" piilossa olevan lukkotapin sisään, sitten vain vetämällä lukko pois. Piuhat pujotellen aukosta pois, kyllä ne mahtuu kun suojaspiraalin ottaa ensin päältä pois...
Rattia ei tarvitse välttämättä poistaa edestä, mutta kummasti siitä vain tilaa saa jos sen pois viitsii ottaa..!