Kirjoittaja Aihe: C5 - 2.0 HDi (80 kW) ei lähde käymään. :(  (Luettu 1693 kertaa)

0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa KariM

  • Käyttöautoharrastelija
  • Administrator
  • C8
  • *****
  • Viestejä: 2 996
Vs: C5 - 2.0 HDi (80 kW) ei lähde käymään. :(
« Vastaus #25 : Joulukuu 19, 2011, 19:36:57 »
Miten tuo huuhtelu kuuluisi tehdä? Lauduttimen letkujen kauttako?

Sen minäkin haluaisin kuulla. Huuhteluvaihto nousee aina ajoittain esiin, mutta AL4:n lämmönvaihtimen letkuissa kulkee vettä, ei öljyä.
C5 break 2.0A '02

Poissa Tarde

  • C2
  • **
  • Viestejä: 53
  • Sukupuoli: Mies
Vs: C5 - 2.0 HDi (80 kW) ei lähde käymään. :(
« Vastaus #26 : Joulukuu 20, 2011, 10:10:06 »
Näinkö on? :( No se siitä sitten... Luulisi jonkun tietävän, kun siitä niin puhutaan. :-\
C5 2.0 HDi Break automaatti -02.

Poissa kariseija1

  • C4
  • ****
  • Viestejä: 227
  • Sukupuoli: Mies
Vs: C5 - 2.0 HDi (80 kW) ei lähde käymään. :(
« Vastaus #27 : Joulukuu 20, 2011, 14:15:53 »
Näinkö on? :( No se siitä sitten... Luulisi jonkun tietävän, kun siitä niin puhutaan. :-\
Tarkoitatkohan huuhtelulla, useaa perättäistä öljynvaihtoa, muutaman tuhannen kilometrin välein. Ainakin yksi Veholainen liike ja yksi Autotalo Hartikaisen liike tekee Mersuihin automaattivaihteiston huuhtelun saksalaisella menetelmällä. Haulla löytyy tältäkin foorumilta lisätietoa. :)

Poissa Tarde

  • C2
  • **
  • Viestejä: 53
  • Sukupuoli: Mies
Vs: C5 - 2.0 HDi (80 kW) ei lähde käymään. :(
« Vastaus #28 : Joulukuu 20, 2011, 14:26:06 »
Olen kovasti koettanut etsiä, mutta en ole löytänyt. :(
Käyhän se ns. huuhtelu useammalla vaihdollakin, mutta siinä menee iäisyys. :(
Bemarin huuhtelimme tosiaan niin, että laitettiin pumpulla lauhduttimen letkusta sisään ja toinen letku ämpäriin auton käydessä.
Mutta ei ilmeisesti onnistu tässä.  :-\
C5 2.0 HDi Break automaatti -02.

Poissa Hopo

  • Mies vailla verta
  • C4
  • ****
  • Viestejä: 298
  • Sukupuoli: Mies
Vs: C5 - 2.0 HDi (80 kW) ei lähde käymään. :(
« Vastaus #29 : Joulukuu 21, 2011, 17:40:08 »
Periaatteessa huuhtelunhan voi toteuttaa niin että syöttää uutta oilia täyttöpropusta samalla kun tyhjentää.
Se vaan voi olla ongelmallista, että askiin menisi suunnilleen sama määrä sisään kuin tulee ulos.

Liika öljymäärä tuskin tuhoaa laatikkoa ihan hetkessä, mutta jos operaatiossa öljyä poistuu enemmän kuin menee sisään, voi olla laatikonvaihto edessä.
C5 Break 2.0 Hdi automatique

--Viritys on onnistunut, kun teho ei ole laskenut yli 20%--