Kirjoittaja Aihe: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?  (Luettu 4285 kertaa)

0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa kaselin

  • Expertti
  • C5
  • *****
  • Viestejä: 422
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #25 : Lokakuu 09, 2011, 13:44:35 »
Merkkihän se suurimmalle osalle ihmisistä on tärkeä (mersu volvo bmw audi) jne. yleensähän ranskikset on rapeita ja ostetaan vaan macista. ;D
C5 break -03, Kymco Xciting500-05,Honda GL1800-08 Saxo 1,4-97 Xantia1,8 sx -94 edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

Poissa sipale

  • C1
  • *
  • Viestejä: 21
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #26 : Lokakuu 09, 2011, 17:56:13 »
no nythän täällä keskustellaan!
Yhtä luotettava ku anoppi.
T:M

Poissa Freeman

  • C1
  • *
  • Viestejä: 8
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #27 : Lokakuu 09, 2011, 19:12:44 »
Ostin 2006 vuonna uuden C5 Break Exclusiven. Ajelin reilut 120tkm viiden vuoden aikana. Bensaversio 2.0, manuaali vaihteisto.
Korjattavat kohteet:
1-ilmastoinnin ilmanjakolaatikko vaihdettiin takuuseen, kun piti pintä narinaa läppien liikkuessa (toimi muuten normaalisti)
2-takaa tukivarren laakerin vaihto, kun piti ikävää narinaa (ei ollut väljä)

Auton varusteet huomioiden vikakohteita on paljon. Minun autossani viat eivät kuitenkaan ilmenneet.
Kaiken kaikkiaan hyvä kulkine oli. Huollatin huolto-ohjelman mukaisesti.

Poissa Cetä Viitonen

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 112
  • C5 III (C5II 06-11)
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #28 : Lokakuu 10, 2011, 15:52:14 »
Ostin 2006 vuonna uuden C5 Break Exclusiven. Ajelin reilut 120tkm viiden vuoden aikana. Bensaversio 2.0, manuaali vaihteisto.
Korjattavat kohteet:
1-ilmastoinnin ilmanjakolaatikko vaihdettiin takuuseen, kun piti pintä narinaa läppien liikkuessa (toimi muuten normaalisti)...


Minulla narahtelee auton käynnistyksen yhteydessä edelleen (vm 2006) mutta mitään ongelmaa ei ole ollut. Narina tuntuu vain pienen hetken, joten en lähettänyt autoa kojelaudan "auki revintään" edes takuuseen.



Poissa hdi 136

  • C1
  • *
  • Viestejä: 26
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #29 : Lokakuu 10, 2011, 17:24:53 »
Mikäs toi parkkitutkan ilmainen kampanjakorjaus on?

No parkkitutkat lopetti toimimasta ja menin kyselemään, että tarviiko päivittää järjestelmää, jos vaihdan uusia tutkia (n.50€/kpl). Citroenin huoltopäällikkö tarkisti, että autooni ei ollut tehty vielä parkkitutkien kampanjakorjausta. Neljä tutkaa tuli uusia ja loput tiivistettiin ilman mitään kuluja. Hyvää palvelua, kun ottaa huomioon, että autolla oli ajettu pitkästi yli 200tkm tuossa vaiheessa.

Poissa Megaman

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 523
  • Sukupuoli: Mies
  • C5 2.0 16v SX Break -03 man.
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #30 : Lokakuu 11, 2011, 00:07:19 »
Eikös toi III-versio pitänyt olla jo valmiiksi niin ja niin luotettava, kun sitä tuotiin markkinoille? Testattu miljoonia kilometrejä jne.

TÜV-raporttia kun lukee, saa sellaisen käsityksen, että mitä wanhempi C5, sitä parempi sijoitus... :)

http://www.autobild.fi/artikkeli/1780/tuv-raportti-2011-katsastustilastojen-parhaat-ja-huonoimmat/
ex ranskattaria: BX, Xantia, 309

Poissa excu

  • C2
  • **
  • Viestejä: 99
  • Niin on jos niin on.
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #31 : Lokakuu 11, 2011, 00:38:21 »
Siltä se näyttäis, että c5:n hylkäykseen johtuvat viat eivät lähtisi räjähdysmäiseen nousuun auton ikääntyessä. Tämä on sikäli erikoinen lopputulos, että 9-vuotias c5 on noin 2002-mallia, josta lähdettiin parantamaan.

Poissa Pasis

  • C6
  • ******
  • Viestejä: 703
  • Ex: Berlingo 1.6 16V - 02
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #32 : Lokakuu 11, 2011, 08:30:18 »

Taitanee myöskin nykyään olla ihan sama minkä auton ostaa, samoja osia kun käytetään aika monessa kehonsiirtimessä merkistä riippumatta..

Ilmeisesti niistä samoista osista voi sitten koota sen kehonsiirtimen monella eri tapaa.  ;D

Poissa Sitikkapuoskari

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 944
  • Sukupuoli: Mies
    • http://www.automeca.fi/
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #33 : Lokakuu 11, 2011, 08:34:24 »
Varsin mielenkiintoiset erot ovat Toyota Yago, Citroen C1 ja Pösö 107 välillä vaikka ovat samoja autoja...  ???
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

Poissa Eesau55

  • C1
  • *
  • Viestejä: 22
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #34 : Lokakuu 11, 2011, 13:42:46 »
Eikös toi III-versio pitänyt olla jo valmiiksi niin ja niin luotettava, kun sitä tuotiin markkinoille? Testattu miljoonia kilometrejä jne.

TÜV-raporttia kun lukee, saa sellaisen käsityksen, että mitä wanhempi C5, sitä parempi sijoitus... :)

http://www.autobild.fi/artikkeli/1780/tuv-raportti-2011-katsastustilastojen-parhaat-ja-huonoimmat/

Niin ... eikö nämä katsastustilastot enemmänkin kerro käyttäjäryhmän suhteesta autoonsa.

Jos auton käyttäjä laittaa autonsa kuntoon ennen katsastusta (kuten vähän vanhemman auton omistajat tekevät), hylkäysprosentti on pieni.

Jos taas kyseessä on vaikka työsuhdeauto niin käyttäjä viisveisaa auton katsastuskunnosta (jos nyt joskus edes veisi sen katsastukseen).

t. Esa

Poissa Pasis

  • C6
  • ******
  • Viestejä: 703
  • Ex: Berlingo 1.6 16V - 02
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #35 : Lokakuu 11, 2011, 13:59:42 »
Niin ... eikö nämä katsastustilastot enemmänkin kerro käyttäjäryhmän suhteesta autoonsa.

Jos auton käyttäjä laittaa autonsa kuntoon ennen katsastusta (kuten vähän vanhemman auton omistajat tekevät), hylkäysprosentti on pieni.

Jos taas kyseessä on vaikka työsuhdeauto niin käyttäjä viisveisaa auton katsastuskunnosta (jos nyt joskus edes veisi sen katsastukseen).

t. Esa

Miksi vain tietynmerkkisten autojen omistajat laittaisivat autonsa kuntoon ennen katsastusta ja tietyn merkkisten ajajat taas viis veisaavat auton kunnosta ? Jos samat merkit on vuodesta toiseen kärjessä niin Suomessa kuin Saksassa ja vastaavasti samat merkit peränpitäjinä, niin eiköhän tuotteissakin ole jotain eroa. Esim. Renaultit ovat säännöllisesti tuolla loppupäässä iästä ja mallista riippumatta.

Poissa liikeri

  • C1
  • *
  • Viestejä: 40
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #36 : Lokakuu 18, 2011, 15:41:52 »
eihän tämäkään automalli mikään super auto ole mutta rehellistä listaa mitä hajoaa. ja tuosta käytetyn ostaminen ja mahdolliset vikakohteet keskustelusta saa parempaa kuvaa autosta.

-raidetangon päät. alta 50€ itse vaihdettuna
-jousisylintereiden vuodot(perä laskee itsestään.. yleensä ei hukkaa nesteitä) korjaus parisen sataa osaavassa likkeessä. itekseen parilla kympillä vaihtaa tiivisteet.
-nopeusmittari simahtaa kertaalleen. korjaus n 90€ mittarihuollossa tai 35€ varaosalla itse.
-laakereissa on ollut vikoja nekin itse purkamalla vaihdattaa edullisesti. tai työkalut jos löytyy niin vielä halvemmalla. käytetyissä yleensä jo vaihdettu kestävämpiin.
-breakissä ei takalasin avaus toimine kovin monissa. ( ei tarvittava ominaisuus useimmille ja korjaus sarja on kait muutaman kympin arvoinen)
-sähköviat on monesti sitä että läpivienneistä johdot kuluu poikki kun eivät ole ihan suomen olosuhteisiin tehty nuo johdot.
-luonnetta löytyy ja auto ilmoittelee välillä anti pollution fault.. monesti kyseessä ei ole mikään "oikea" vika.

jos päädyt merkkihuollon käyttöön joka pikkuvian takia niin ei ole kannattava ostos mutta jos omaat välttävät mekaanikon taidot ja sijoitat parikymppiä vaikka korjaus manuaaliin niin hyvän helppohuoltoisen auton saat.

joku voi rehellisenä listata muita yleis vikoja jos tulee mieleen noi nyt itselle päälimmäisenä tuli.

Poissa Eesau55

  • C1
  • *
  • Viestejä: 22
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #37 : Lokakuu 18, 2011, 16:23:43 »

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Miksi vain tietynmerkkisten autojen omistajat laittaisivat autonsa kuntoon ennen katsastusta ja tietyn merkkisten ajajat taas viis veisaavat auton kunnosta ?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Automerkit on tuotemanageerattu tietyllä tavalla tietyille ryhmille, joihin ilmiset haluavat kuulua. Esimekiksi volkkaristit ovat perin traditionaalisia vakavaraisia
ja joskus varsin varttuneitakin ihmisiä, jotka vievät autonsa huolttoon ennen katsastusta ja varmaan usein antavat liikkeen hoitaa homman puolestaan.
Volkkarin omistaja lisäksi uskoo saksalaiseen laatuun ja ovat hyvin varovaisia vaihtamaan merkkiä (volkkarin markkinaosuus kasvaa aina kun kokonaismyynti laskee).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Jos samat merkit on vuodesta toiseen kärjessä niin Suomessa kuin Saksassa ja vastaavasti samat merkit peränpitäjinä, niin eiköhän tuotteissakin ole jotain eroa.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Kyllä tuotteissakin on takuulla eroja ... mutta ei niin paljon kuin jotkut valmistajat haluavat väittää. Autolehdet elävät mainostajien rahoilla ja niiden tehtävä on
tukea tuotemarkkinointia ja samalla korostaa näitä uskottuja totuuksia. VW voittaa aina TM testin koska se on niin luotettava ... tosin puiseva ja maksaa 15-20%
enemmän kuin kilpailijat samoilla varusteilla.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 Esim. Renaultit ovat säännöllisesti tuolla loppupäässä iästä ja mallista riippumatta.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Relluissa on valitettavasti jotakin mätää, se on pakko myöntää.

Muistatteko Mersun mahtavan maineen ennen 90-lukua?
No, ehkä silloin kyseisellä merkillä oli jotakin laatukatetta verrattuna muihin autoihin mutta oli se hintakin kova.

Lisäksi taksikuskit levittivät juttuja "vasta 300km jälkeen Mersut alkavat olla isäänajettuja" ja merkin kovan maineen
vuoksi niillä kannatti ajella hyvän jälleenmyyntiarvon takia. Silloin lähes 100% takseista oli Mersuja, jos muistatte.

90-luvulla Mersun maine meni ja samoin suuri markkinaosuus takseissa ja muutenkin.

t. Esa



Poissa Pasis

  • C6
  • ******
  • Viestejä: 703
  • Ex: Berlingo 1.6 16V - 02
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #38 : Lokakuu 19, 2011, 08:52:09 »
^^ Tunnen VW:n omistajia niin vähän, etten ole pystynyt tekemään mitään luonneanalyysiä heistä. Yhdellä sukulaisella kyllä on C5 ja Golf, pitää kysyä hoitavatko Golfia jotenkin paremmin. Itse uskon enemmän siihen, että uudempaa autoa huolletaan yleensä huolto-ohjelman mukaisesti ja vanhempaa usein ei huolleta yhtä säännöllisesti merkistä riippumatta. Näin ainakin itse olen toiminut, eikä merkki ole mitenkään vaikuttanut käytökseeni.
Onhan siinä melkoisesti eroa, jos esim. 2-3 v ikäisen auton hylky-% on parhaalla 2,2 ja huonommalla 23,8. Eihän tuon ikäiselle autolle tehdä mitään katsastuskunnostusta, kun auton pitäisi käytännössä olla uudenveroinen.
TM:n autovertailussa vertailuissa ei mitata luotettavuutta vaan muita ominaisuuksia, joten tuskin VW luotettavuutensa takia niitä testejä tai vertailuja voittanut. Sitä en tiedä, ovatko näitä hylky-%:ja julkaisevat tahot, kuten saksalaiset ADAC tai TÜV lahjottavissa, mutta melko riippumattomina niitä kai pidetään.

Poissa hdi 136

  • C1
  • *
  • Viestejä: 26
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #39 : Lokakuu 19, 2011, 10:44:17 »
Eipä näytä citikalla oikein hyvin menevän noissa katsastustilastoissa. Ensimmäisen katsastuksen läpäisee n. 9 autoa 10:stä. Kuitenkin kolmessa ensimmäisessä katsastuksessa C5:n taakse jäävät mm. mersun c- ja e- sarja, bmw:n 5-sarja ja suurin osa isoista volvoista (viimevuoden tilasto). TNS gallupin mukaan taas c5 on luotettavin auto. Kait citikan omistajat vain haluavat kehua autojaan.

Poissa Eesau55

  • C1
  • *
  • Viestejä: 22
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #40 : Lokakuu 19, 2011, 15:04:52 »
Lisää saksalaisia tilastoja, jotka osoittavat selvästi Citroen C5 surkeuden:

http://www.maengelreport.com/index.php?id=6&L=1

Helvetin surkea C5:                katso Citroen C5.PNG
Aivan loistava VW Passat:      katso VW Passat.PNG   
Legendaarinen Opel Vectra:   katso Opel Vectra.PNG
Bemarit on aina kaikkein parhaita autoja kun ne on oikein premium tavaraa: katso Bemari.PNG

Niin ja kaikilla meillä on tiedossa joku tutun tuttu tai muu, jonka C5 oli absoluuttisen paska.

t. Esa

Poissa Eesau55

  • C1
  • *
  • Viestejä: 22
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #41 : Lokakuu 19, 2011, 15:35:02 »
Tässä vielä lähes samojen autojen yhteenveto 100k-150km ajettuina (ja Passat on vioissa tässäkin ihan muiden tasolla).


Poissa esak

  • C1
  • *
  • Viestejä: 24
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #42 : Marraskuu 12, 2011, 13:43:47 »
Itsellä ollut runsaat viisi vuotta C5 2.0 farkku -01. Sinä aikana vaihdettu (vaihdatettu, kun olen itse tullut laiskaksi)  toinen pallonivel ja saatu kuskinoven avauskahva sisäpuolelta poikki. Pari polttimoa, pyyhkijänsulkia sun muita normaaleja kuluvia pikkuosia vaihdettu. Juuri muuta ei ole tarvittu tehdäkään. Ei ainakaan tule nyt mieleen. Katsastus onnistunut tähän asti kerrasta.
Täysin omasta aloitteesta vaihdettu eteen uudet jarrulevyt; takalevyt varastossa odottavat yhä toimeliaisuudenpuuskaa..
Toiminut oikeastaan yllättävänkin luotettavasti. Paremmin kuin aiemmat BX:t. Tielle ei ole jääty kertaakaan. Aika halvaksi on tullut ylläpito tähän asti..
Nyt sitten perhana hajosi tuo cruise, eikä jaksaisi millään alkaa sitä räplätä!

Ai niin, ostettaessa (80 tkm) olivat takajarrusatulat hapettuneet/syöpyneet ja vääntyneet vinoon sekä etupyörän laakereissa oli väljää. Laakerit vaihdettiin myyjäliikkeen laskuun ja takasatuloiden hinnastakin päästiin yhteisymmärrykseen, kun lupasin tehdä vaihtotyön itse.
Karmean näköiset oli tosiaan ne satulat..

Poissa Ranex

  • C1
  • *
  • Viestejä: 16
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #43 : Marraskuu 12, 2011, 18:40:59 »
Takajattusatuloiden syöpyminen.
Voisiko joku kätevä tehdä testin laittamalla satuloihin veneilyssä käytetyt sinkit syöpymään.

Poissa kaitale

  • C1
  • *
  • Viestejä: 5
  • C5 2002
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #44 : Marraskuu 21, 2011, 09:38:33 »
Tuon lämpöpuhaltimen säätöyksikön olen joutunut avaamaan ja tehoa sietävämmän FETin asentamaan
eli IRF1405 jossa oli tietty vähän paksummat jalat ja piirilevystä meinasi isompia reikiä poratessa
johtavat pinnat kadota kokonaan, muuten hyvät olivat nämä ohjeet

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,1686.0.html

Poissa laulajapoika

  • C1
  • *
  • Viestejä: 49
c5:sta kysyttävää. Onko luotettava ?
« Vastaus #45 : Huhtikuu 30, 2012, 01:27:54 »
No niin. Pitkän jahkailun jälkeen tuntuu että nyt löysin auton mitä olen pitkään miettinyt ja joskus katsellut netistä. Hinta ja laatusuhde olisi oikea. Uskallanko ostaa c5:en jos en osaa itse korjailla. VAikka kuinka auto olisi edullinen ? Voiko odottaa hirveitä vikoja olevan heti tulossa/että niitä olisi koko ajan. Tai pikkuvikoja ihan jatkuvasti ? Plajonko se syönti oikeasti oli ? Pärjääkö 10 litralla satasen kaupunki ajossa ? Entä maantieajossa ? Onko c5 mainettaan huonompi ? SAa nähdä jos kaupan nyt teen. Oonko jonkun ajan päästä täällä kehumassa vai moittimassa autoa :D

Poissa Oldis

  • C2
  • **
  • Viestejä: 62
Vs: c5:sta kysyttävää. Onko luotettava ?
« Vastaus #46 : Huhtikuu 30, 2012, 08:53:31 »
 Hyvä auto kunnossa ollessaan, mahdollisia vikoja. Lukot, pyöränlaakerit, kytkin, Farkussa takapoksin lasi ei yleensä toimi.
Penkit saattaa purkautua, siis etupenkin kyynäsrnojat. Nämä kaikki tulee esiin kun autolla on ajettu noin 200 tuhatta.

Jouaitua toimii kyllä, taitaa olla C5 vahvon kohta, ja moottorissakaan eile ollut ihmeelistä, tosin puolia saattaa mennä.
Kyllä Citikalla kelpaa ajella.C5 Break ja Peugeot 406

Poissa KariM

  • Käyttöautoharrastelija
  • Administrator
  • C8
  • *****
  • Viestejä: 2 996
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #47 : Huhtikuu 30, 2012, 12:50:37 »
Yhdistetty vanhaan samanaiheiseen ketjuun.
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 02, 2012, 21:55:57 kirjoittanut KariM »
C5 break 2.0A '02

Poissa laulajapoika

  • C1
  • *
  • Viestejä: 49
Vs: c5:sta kysyttävää. Onko luotettava ?
« Vastaus #48 : Toukokuu 01, 2012, 13:08:03 »
Hyvä auto kunnossa ollessaan, mahdollisia vikoja. Lukot, pyöränlaakerit, kytkin, Farkussa takapoksin lasi ei yleensä toimi.
Penkit saattaa purkautua, siis etupenkin kyynäsrnojat. Nämä kaikki tulee esiin kun autolla on ajettu noin 200 tuhatta.

Jouaitua toimii kyllä, taitaa olla C5 vahvon kohta, ja moottorissakaan eile ollut ihmeelistä, tosin puolia saattaa mennä.

Sulle taisi tulla kirjoitusvirhe! Mitä tuo jouaitua tarkoitti ? Siis mikä toimii ? :)

Poissa hyper

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 124
  • C5-II 2.0i Break
Vs: onko c5 kuitenkin ihan luotettava auto ?
« Vastaus #49 : Toukokuu 01, 2012, 14:26:35 »
Kun pitää löytää edullisesti hyvä huonon maineen omaava auto. Niin totta kai siinä menee aikaa. Ja arveluttaa ostos.

No edullinen C5 voi olla aika suhteellinen käsite... halpa ostohinta voi kostautua välittömästi tarpeellisten korjausten muodossa, tai sitten ei, voi se olla ihan hyväkin yksilö. Samoin kalliskin yksilö voi olla varsinainen miina. Eli toisin sanoen C5:ttä ostaessa pitää olla tarkkana ja mielellään omata jonkun verran asiantuntemusta että huomaa mahdolliset viat joiden takia myyjä autostaan eroon haluaa ja saa neuvoteltua hinnan kohdalleen. Eli mitä yritän sanoa on että C5:n ostaminen on vähän sellainen "leap of faith", siihen pitää vaan uskoa että uskaltaa rahat myyjälle antaa, ja ottaa vastaan mitä tulee.  :)

Jos nyt ei ole ihan pakko juuri C5:ttä saada ja pienellä budjetilla liikutaan niin tsekkaa myös ZX, sellaisessa on aika varmasti hinta/laatu-suhde kohdallaan. Tai osta toyota, jos rautajouset sitikassa epäilyttää...