Aihe: C5 II - Alusta jäykistyi huollon jälkeen

[C5 Shadow]

Käytin kys.kotteroa 20 tkm huollossa jonka jälkeen noin 15km alusta meni todella jäykäksi. Kuin rata-autoa ajaisi. Mistähän moinen ? Olen jumpannut runkoa ylös ja alas eikä auta mitään. Auton pysäköityäni ei yksikään kulma jousta yhtään! Kuin kivireki. Vein auton pikahuoltoon (joo, legendaarinen Veho Koivuhaka) ja taas selostin että miskä on niin kirjoitti ylös että jousitus ei toimi.
Ei voinut jäädä odottelemaan joten soittivat sitten että valmis on ja hae pois. Kysyin että mikä oli niin:
"Vikakoodeja ei ollut. Säädettiin vähän jousitusta" johon minä että mikä aiheutti ja mitä sääditte niin vastaukseksi sain ainoastaan hartioiden kohinaa. No, lähdin Vehon pihasta ja 10 km jälkeen alusta koveni vaan ei niin jäykäksi kuin aiemmin mutta huomattavasti kovemmaksi kuin C5:ssä pitää olla. Olihan tuo mukavuus iso osa päätöstä tehdessä.
Täytyy kiikuttaa taas sinne ja sanoa että odotan vieressä! Kokemuksia vastaavanlaisia kellään ?

[VeeKoo]

Mahtaakohan tuossakin olla ihan joku liitin- tai maadoitusvika jossain. Yleensä niiden takia xm:issä jousitus jumittaa jäykäksi. Eiköhän vitosissakin vanhimmiten samoja tule. Tosin voihan noita olla vähän ajetussakin. Noh, koita sitten saada kunnon selitys mikä se vika oli. 

[Ego]

Onko siinä sun VTR:ssä edes plussallinen se jousitus (siis H3+)? Mulla on sellainen käsitys että siinä ei sellaista ole, joten ei liene kyse "jäykästä tilasta" kun sellaista ei ole..

[C5 Shadow]

Juu ei ole sitä jäykkyyttä säädettävissä. En ole vielä kerennyt huoltoon viemään.

[Mörökölli]

Kyllä toi kuullostaa siltä että jousitus on mennyt vikamoodiin, sen kuuluu tehdä niin jos jotain mätää jossain, eli natsihetekkaksi cfemma silloin muutuu.

Mahtoiko olla ns mese-Veho misää huolatit autosi ? Silloinhan jätkät varmasti otti mallia Johtotähdestä 

[Gusse]

Kyllä toi kuullostaa siltä että jousitus on mennyt vikamoodiin, sen kuuluu tehdä niin jos jotain mätää jossain, eli natsihetekkaksi cfemma silloin muutuu.

Mahtoiko olla ns mese-Veho misää huolatit autosi ? Silloinhan jätkät varmasti otti mallia Johtotähdestä 

Koivuhaan Veho ei taida kylläkään olla niitä kuuluisia mese-Vehoja, vaan niitä harvoja vanhoja citikka kauppoja.

[Zamster]

Kyllä toi kuullostaa siltä että jousitus on mennyt vikamoodiin, sen kuuluu tehdä niin jos jotain mätää jossain, eli natsihetekkaksi cfemma silloin muutuu.

Ihmettelenpä vain kovasti että miten plussaton H3 (jollaisia kaikki VTR:t ovat) itsensä mihinkään vikamoodiin saattaa, ainakaan sellaiseen missä jousitus kovaksi muuttuisi? Nähdäkseni ainoat kaksi asentoa jossa neljän pyöräpallon jousituksen saa joustamattomaksi, ovat ala- ja yläasento. Ja kolmas vaihtoehto on tietysti se että kaikki pyöräpallot ovat yhtäkkiä menneet puhki, joka kyllä tuntuisi hyvin oudolta tapahtumalta. Mitään erillistä "kovaa" tilaa tuossa ei kuitenkaan ole, joten jokin mekaaninen syy tuossa on pakko olla.

Kerrohan C5 Shadow ihmeessä mikä homman aiheutti! 

[aaltosa]

Minä olen omassa vitosessa joskus ihmetellyt jousituksen tilaa: autossa on plussaton jousitus, mutta monitoiminäytöltä katsoessa "System status" tjsp. kerrotaan, että jousituksen sport-mode ei ole päällä. Siis eihän tuossa pitäisi sport-mode olla edes mahdollinen??? Mitähän Shadown tietskari sanoo tuosta sport-modesta?

[C5 Shadow]

Mitähän Shadown tietskari sanoo tuosta sport-modesta?

Samaa kuin sinunkin, eli epäilen että kyseessä on vain samaa softaa käyttävä laite.

Nyt onkin mennyt vajaa viikko oikein "normaalisti". Rupesi vain viime "huollon" jäljiltä oik.takapää kolisemaan kun palauttaa jousituksesta. Olikos se joku laakeri ylätuennassa vai mikä tuon "terävän" kolahduksen jollekin aiheutti. Täytyy yrittää joskus sinne Vehoon mennä taas.....

[Ego]

Mitähän Shadown tietskari sanoo tuosta sport-modesta?

Samaa kuin sinunkin, eli epäilen että kyseessä on vain samaa softaa käyttävä laite.

Nyt onkin mennyt vajaa viikko oikein "normaalisti". Rupesi vain viime "huollon" jäljiltä oik.takapää kolisemaan kun palauttaa jousituksesta. Olikos se joku laakeri ylätuennassa vai mikä tuon "terävän" kolahduksen jollekin aiheutti. Täytyy yrittää joskus sinne Vehoon mennä taas.....

Takatukivarren laakeri aiheutti minulla tuon terävän kolauksen ulosjoustoissa. Sen jälkeen kun se vaihdettiin, ei ole takaa kuulunut mitään.