Kirjoittaja Aihe: Xsara Picasso - Ilmastoinnin kompuran vaihto?  (Luettu 2260 kertaa)

0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa rassaaja

  • C1
  • *
  • Viestejä: 27
Vs: Xsara Picasso - Ilmastoinnin kompuran vaihto?
« Vastaus #25 : Kesäkuu 14, 2011, 18:09:51 »
täällä on nyt Behr Hella merkkinen koodiltaan 8FK351134331 oleva kompura 1.6 bensa 16v picassossa alkuperäisen tilalla (se taas oli koodiltaan SD6V12 1449) ja kylmää puhaltelee taas, itse kompressorin vaihtaminen suht helppo ja nopea juttu mutta kylmäaineiden takia sitä ei itse kannata mennä tekemään, siksi tuntuu aika suolaiselta se noin 250 euron lasku joka vaihtotyöstä kylmäaineineen ym. typpihuuhteluinenn ja painekokeineen on tulossa.

Hieman jännitti että passaako se tuo hellan tarvikekompura siinä kun oli neljälle kiinnityspultille paikat muuten suht saman näköinen alkuperäisen kanssa jossa taas oli vain kolmelle pultille paikat mutta hyvin istuu tuo tarvikekompura ja toivon mukaan ilmastointi taas pelaa OK ainakin muutaman vuoden ajan.

Poissa Sitikkapuoskari

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 944
  • Sukupuoli: Mies
    • http://www.automeca.fi/
Vs: Xsara Picasso - Ilmastoinnin kompuran vaihto?
« Vastaus #26 : Kesäkuu 14, 2011, 18:52:27 »
Ei nykyautojen viat aina ole helppoja, jopa arvostetut nettifoorumitkin ovat ohjeissaan erehtyneet- ehkä.. :P
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

Poissa SininenKausi

  • C1
  • *
  • Viestejä: 37
  • Sukupuoli: Mies
Vs: Xsara Picasso - Ilmastoinnin kompuran vaihto?
« Vastaus #27 : Kesäkuu 15, 2011, 21:29:41 »
Vaihdoin peilin ja kokeilin, jos lämmitys toimisi, mutta takalasin lämmitysnapista ei tapahdu mitään. Kai siitä pitäisi joku valo syttyä paneliin? Ei ollut muuten peili pahan hintainen x-partsissa, 35 € koko peili...

Voisiko tuo ilmastoinnin toimimattomuus olla yhteydessä takalasinlämppärin toimimattomuuteen, molemmat ovat samassa paneelissa.

Bensamittari näyttää täytenäkin vajaata, mistä tämä mahtaa johtua? Joku kirjoitteli jossain, että oli sama juttu, mutten enää muista mitä siihen vastatiin. Tuolla nyt tietysti ei ole mitään merkitystä.

Pistin koneen käymään ja kokeilin termostaatilta syyläriin menevää letkua. Se alkoi lämpenemään melkein heti. Eli siis termostaatti paskana? Se selittäisi miksei lämpömittariin syty yhtään palkkia - jos selittää...  :-\

Tässäpä taas vuodatusta kerrakseen....

Kun ei enää muu auttanut, oli pakko ostaa Citroen.

Poissa KariM

  • Käyttöautoharrastelija
  • Administrator
  • C8
  • *****
  • Viestejä: 2 996
Vs: Xsara Picasso - Ilmastoinnin kompuran vaihto?
« Vastaus #28 : Kesäkuu 15, 2011, 22:01:13 »
Pistin koneen käymään ja kokeilin termostaatilta syyläriin menevää letkua. Se alkoi lämpenemään melkein heti. Eli siis termostaatti paskana? Se selittäisi miksei lämpömittariin syty yhtään palkkia - jos selittää...  :-\

Kyllä; Jos kylmänä löit käymään, ja ylävesiletku alkoi lämpenemään heti, niin termostaatti on huonona ja kone käy alilämpöisenä.
C5 break 2.0A '02

Poissa SininenKausi

  • C1
  • *
  • Viestejä: 37
  • Sukupuoli: Mies
Vs: Xsara Picasso - Ilmastoinnin kompuran vaihto?
« Vastaus #29 : Kesäkuu 15, 2011, 22:08:47 »
Eli huomenna termostaattikaupoille. Sehän on halpa ja helppo itse vaihtaa...
Kun ei enää muu auttanut, oli pakko ostaa Citroen.

Poissa rassaaja

  • C1
  • *
  • Viestejä: 27
Vs: Xsara Picasso - Ilmastoinnin kompuran vaihto?
« Vastaus #30 : Kesäkuu 16, 2011, 00:08:59 »
vaimon picassoon siis vaihdettiin uusi tarvikekompura ja nyt taas puhaltaa kylmää mutta hieman ihmetyttää mikä vanhaan oikein tuli viaksi ja miksi, purin siis sen alkuperäisen kompuran rassaaja kun olen ja mitään silmin havaittavaa vikaa siitä ei löydy, se ilmeisesti vaan on väljä eikä tunnu tuottavan painetta kun sitä käsinkin pyörittää, ohessa kuva ko. SD6V12 1449 kompurasta avattuna sekä kuva jossa magneettikytkin otettu irti akselilta, se ainakin toimii tässä kompurassa joten pidän sen tallessa jos sattuu uudesta joskus hajoamaan.


Poissa SininenKausi

  • C1
  • *
  • Viestejä: 37
  • Sukupuoli: Mies
Vs: Xsara Picasso - Ilmastoinnin kompuran vaihto?
« Vastaus #31 : Kesäkuu 23, 2011, 07:12:48 »
Kyllä Friman tämän kuntoon pisti, ja vielä suht kohtuu hintaan (vrt. korjaamo hintoja yleensä). Aika maltillisesti oli vianhakutunneista laskutettu, joten kyllä voin itse viedä tulevaisuudessakin autoni ko. korjaamolle.

Ilmastoinnista oli loppuviimeksi joku anturi+magneettikytkin rikki. Takalasin lämppäri oli alkanut toimimaan "pienellä herättelyllä", osia ei tarvinnut vaihtaa. Avaimet oli koodattu ja nyt nekin pelaa täydellisesti.

Kiitokset kaikille neuvoja+apuja antaneille sekä muille keskusteluun osallistuneille...  :)
Kun ei enää muu auttanut, oli pakko ostaa Citroen.