Alkoi syksyn etenemisen myötä Xantia Activan takapää takkuilemaan. Ei suostu yhteistyöhön oikein millään. Yläasentoon saattaa jopa nousta alle 5 minuutin, mutta yläasennosta ajoasentoon laskeutuminen saattaa kestää tooooodella pitkään. Ajoasentokin on vähä mitä milloinkin... joko hieman liian matalalla taikka korkeella. Autossa oli edellisen omistajan jäljiltä erittäin törkyiset LHM:t. Laitoin kliinerit sisään, mutta ei mainittavaa nopeaa apua ainakaan ensikilometreillä.
Ajattelin ottaa kokeudensäätimen irti ja putsata ja kysyisinkin, että onko tuon Activan kanssa operaation suhteen mitään ihmeellistä? Käytännössäkö ala-asentoon, paineet pois ja putket irti säätimestä... vai saako putket nyhtää suoraan?
