Kirjoittaja Aihe: Xantia - Pallojen vaihto  (Luettu 752 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa spammimies

  • Viestejä: 4
Xantia - Pallojen vaihto
« : Syyskuu 02, 2010, 21:19:59 »
TUlipa hommattua kakkosautoksi Xantia -93 (ensimmäinen ranskalainen auto...). Takapään tuntuu sen verran kovalta että pallot lienevät vaihdon tarpeessa, ja kaikki löytyneet ohjeet täältä on luettu. Väänsin kokeeksi öljynsuodatinketjuavaimen poikki joten tiukassa ovat. Nyt askarrruttaakin että mihin niitä pitäisi sellaisella lyöntivälineellä naputtaa? Pyöreässä pallossa oikein ole kohtaa mihin kärjen saisi tukevasti laitettua.

Toinen ongelma tuli varaajapallosta.  Se lienee se moottorin etupuolella alhaalla oleva vihreä pallo? Ongelma onkin siinä ettei siihen oikein pääse käsiksi miltään puolelta kun siinä edessä on joku mikälie mistä lähtee paljon putkia joka suuntaan. Eli onko tähän joku kikkakolmonen olemassa kun ei yleensä vissiin ole mitenkään hankala vaihdettava?
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 03, 2010, 14:45:43 kirjoittanut PicassoHDI »

Poissa Xari

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 713
  • Sukupuoli: Mies
  • Xantia 1.8-99 Break 1/2 CX Athena-82 1/2 BX GTi-91
Vs: Xantia - Pallojen vaihto
« Vastaus #1 : Syyskuu 03, 2010, 10:26:03 »
Leveimmässä kohdassa olevaan saumaan kun naputtelee ensin aloituskolon, ei siinä oikein muuta vaihtoehtoa ole, tai hiton isot putkitongit.
Xantia 2.0 16V -98 Berline

Poissa spammimies

  • Viestejä: 4
Vs: Xantia - Pallojen vaihto
« Vastaus #2 : Syyskuu 03, 2010, 10:49:14 »
No eipä tullut moista ajatelleeksi, täytyy kokeilla. Ilmeisesti on sen verran paksua tekoa tuo kuitenkin ettei ole vaaraa että läpi menisi?

Poissa spammimies

  • Viestejä: 4
Vs: Xantia - Pallojen vaihto
« Vastaus #3 : Syyskuu 03, 2010, 20:33:13 »
Nyt on uudet pallot alla, kiitokset ohjeesta. Muuttui ihan eri autoksi kun peräpääkin joustaa eikä pumppukaan enää pumppaa koko ajan.
Melkoista voimankäyttöä nuo tuntuvat kestävän, meinasi jo usko loppua mutta vaihdoin sitten isompaan vasaraan ja nytkähtiväthän ne auki lopulta. Pitänee vielä nesteet vaihtaa ja suodattimet putsata kun ei voi vihreäksi sanoa sitä mikä siellä nyt kiertää  :-\