Aihe: BX - 1.6 Gti omituinen käynti

[Jaos]

Terve! toivottavasti tämä tuli oikealla paikalle.
Niin omistan -88 1,6 gti ruisku citikan ja ongelmana on erikoinen käynti ja myös se ettei vekotin mene
konttorin pakokaasu mittauksesta läpi..
eli kone käy tyhjäkäyntiä noin 1500-2000 kierroksen välillä ja kun kaasua "hipaisee" kierrokset putoavat hetkellisesti alle 1000 mutta
nousee taas takaisin tuonne 2000 hujakoille... on myös käynyt niin että ajossa risteykseen tultaessa kun on kytkimen
painanut pohjaan on auto sammunut? eli olisiko jollain ollut saman tyyppistä ongelmaa? tuttu epäili ilma vuodoksi mutta tiedä häntä?
T:Janne

[EFL605]

Ei taida tuossa olla tyhjäkäyntimoottoria. Itse veikkaisin myös imuilmavuotoa.
Mitkä arvot pakokaasumittaus antaa ?

[santtu94]

Siitä ei ruisku enää paljoa huonone mikä siinä autossa on. Itse olen taistellut oman -91:n kanssa jo kohta 7 vuotta. Tarkista ne ilmavuodot. Mieleen tulee myös että onko kaasuläpän perussäätö oikein. Tyhjäkäyntisäädin on sellainen outo viritys, sijaitsee virranjakajan alapuolella, että sillä ei nyt isoa virkaa ole. Oma 1,6 Gti on samanlainen että kun kaasua hipaisee niin se tuntuu että sammuu kokonaan mut virkoaa jossain 500 kierroksen tienoilla ja nostaa tyhjäkäynnin siihen mihin on säädetty. Tarkasta se kaasuläpän säätö kohdalleen ja säädä tyhjäkäynti siitä isosta tasapää ruuvista joka on läppärungon takapuolella. Kaasuläpän asennon tunnistimesta pitäisi kuulua pieni naksaus kun jousi kääntää läppä systeemit tyhjäkäyntiasentoon. Se tyhjäkäyntikärkipari siinä vaikuttaa kyllä toimivan niin kuin pitää jos käyttäytyy siten kuin kerrot. En tiedä selvisikö tuosta mitään mut ...  

[Jasu]

Beksihän tämä "vikakohde" on?

Lisäilmaluisti jumissa tai ilmavuoto. Moottorinohjauksen lämpöanturi. Soutaako kierrokset tuolla kuvailemallasi välillä?

Onko tehot edelleen kotona? Käykö kone kuumana? Jos näin, kuulostaa ilmavuodolta... Jos vie kauhiasti bensaa, on lämpöanturi pimiänä...

Periaatteessa kone toimii kuten pitääkin. Mikäli tyhmäkäynti on syystä tai eräästä noin korkealla, hipaiset kaasuun ja päästät sen, moottorin ällilaatikko huomaa koneen pyörivän liian lujaa ja katkaisee bensansyötön jotta kierrokset laskisi "oikealle" tasolle. Sitten taas antaa bensan virrata, kone karka kierroksille, katkaistaan bensansyöttö... jatkuva kierre tästä syntyy...

[Jaos]

jees kiitoksia vastauksista huomenna mennään tutkimaan ja hutkimaan josko vika löytyisi..
muuten sellainen pikainen kysymys kun ei ollut tänään auton avaimia mukana ei saanut bensa letkusta mallia mukaan eli tietääkö
kukaan minkä kokoista letkua se on joka tulee koneesta putkelle? noin 1-2m pitkä pätkä.. onko se 6 vai 8mm?

[Jasu]

minkä kokoista letkua se on joka tulee koneesta putkelle? noin 1-2m pitkä pätkä.. onko se 6 vai 8mm?

8mm sisältä letkun olisi hyvä olla. Sellaista tehtaan poijjaat on siihen laittaneet...