Aihe: Tehoboxit / Softat (HDI)

[Tuuba]

Mielenkiinnosta tilasin Ebaysta vaimon xsaraan Al-Racingin EVRY-modiin perustuvan "lastun". Ei ollu kallis, n. 65€ postikuluineen niin viitsin kokeilla.
Täytyy kyllä sanoa että jarrupalasarjan hinnalla ei olisi uskonut moottorin käytöksen muuttuvan noin radikaalisti. Autohan on ´00 2.0HDi 66kW Xsara. Savutus ei lisääntynyt, mutta kytkin alkoi luistaa!   (se oli odotettavissa ja uusi paketti on ollu hyllyllä jo hetken, 330tkm vetokoukullista ajoa)
Muuten autoon tuli huomattavasti lisää vääntöä ja mikä parasta, vääntö on suht tasaista koko kierrosalueella, enää se ei puudu yli 3000rpm ja vastaa kaasuunkin paremmin. Laiskaltahan tuo vieläkin tuntuu kun vertaa tuohon 2.0TDi volsuun, mutta sitikassa on se ero että siinä moottori toimii muuten paremmin, eikä tartte pelätä pumppusuutinremonttia eikä öljypumpun hajoamista...

[jkaija]

Moro,
Onko kenelläkään kokemuksia seuraavista ecu:n ohjelmointilaitteista;  BDM 100 ja KWP2000 ECU Plus eli onko tullut tehoa lisää ja entäs kulutus?
Eivät ainakaan ole hinnalla pilattuja.
Entäs sitten Lexia 3 onko hintansa arvoinen ?
Ja mistä saisi halvimmalla ScanGauge 2:n ?

[Hopo]

KWP2000 löytyy hyllystä, sehän on pelkkä työkalu ECU:n ohjelmointiin. KWP:llä softa talteen ECU:lta, softa jollekin joka ymmärtää ruiskutuskartoista, uusi softa KWP:llä sisään. Kyselin ulkomaisilta foorumeilta mitä noin suurinpiirtein kustantaa uusi softa, hinnat oli kaikkea 70 ja 250 euron väliltä. Ja melko riskaabelia teettää ohjelma jollain ventovieraalla, eihän sitä koskaan tiedä vaikka softa tulisi takaisin ihan samana kuin lähtiessä.
Tolla KWP:llä ja modatulla softalla saa sitten ihan virallisen lastuvirityksen, eikä mitään huijausboksia.

[Jankos]

KWP2000 myös hyllyssä ja ihan menestyksekkäästi sen kanssa olen leikkinyt. Kerran jopa xantun kanssa johto irtosi säheltäessä ja lataus jäi kesken. Kauhujuttuja on netissä jaettu että sen jälkeen ei ikinä saisi toimimaan mutta ei muuta kuin alusta uudestaan ja auto lähti taas käymään.

Espanjasta jostain nettipuljusta olen ostellut tiedostoja ja ihan hyvin on pelannut taisi olla www.obdcar.com
Tuolla siis tiedostot on jostain autosta imutettu mikä on lastutettu ja itse pitää keksiä koodien perusteella että mikä on oikea jne.

[Hopo]

Auton alkuperäinen softa kävi unkarilaisella pajalla muokattavana, otin tietoisen riskin ja sain kyllä aika napakat lisätehot autoon.
+30hp ja 65Nm lisää nallia. Ny on sit ungefär 140 hp ja 315Nm. Kyllähän tuo puskee nyt ihan selkeesti paremmin.
Kulutustiedot näkee viikonloppuna Hämeenlinnan reissulla sit.

[Jankos]

Missä käytit mitattavana kun sait nuo lukemat? Mitä siinä on vakiosoftalla tehoa? Yleensä vakionakin enemmän kuin tehdas ilmoittaa, riippuu tietysti ilmasta.

[Hopo]

Nämä on näitä elämän suuria kysymyksiä, että paljonko tehot nousi. En oo mittauttanut vielä missään ja tuskin mittaankaan.
Mutta faktaa on se että vääntöjä tuli ihan kiitettävästi lisää.

[Jankos]

OK, niin arvelinkin Eli tuo on softantekijän arvio tehoista.

Oma kokemukseni kun on että tuohon 140 hepan tehoihin (dw10ated koneella ja tuningworld mittapaikkana eli ei mikään löysin mittapaikka) pitää nostaa ahdot 1,3 bar ja syöttöä on sitten oltava niin että pöllyttää jo aika reilusti. Mutta ero on sitten jo aika iso

[Hopo]

Nyt Jankos sait mut skeptiseksi... Kai se sitten on pakko mittauttaa niin saa mustaa valkoisella. 

[citroënisti]

Tuli tilattua tuo race chip c4 picasso 1.6 koneiseen. Onko kukaan laittanut KO moottoriin kiinni? Veemäisessä paikassa tuo tuntuu olevan.. Kaikki vinkit miten päässä käsiksi parhaiten piuhan tökkeliin vastaanotetaan. Lisäksi jos on jonkinlainen perstuntuma millä säädöillä boksissa on paras vaikutus, niin olisin varsin tyytyväinen.

[PicassoHDI]

Ei kannata ostaa boxia 1.6 hdi koneeseen joka liitdtään cr painetunnistimen liittimeen vaan sellainen boxi joka liitetään suuttimiin tai sitten softamuutos. On vaan niin hankalassa paikassa että ei viitti purkaa puolta konehuonetta.

[citroënisti]

Kiitos vaan, mutta en kaivannut juuri tuota tietoa.  Kas kun KO boksi mulla on jo käsissäni... Jälkiviisaus ei nyt lämmitä pätkääkään.

[Elvis]

Ajattelin lastuttaa seevitoseni. Onko se viidenhuntin arvoinen asia? Pieneneekö polttoaineen kulutus? Lisääkö se vääntöä niin että sen huomaa? Onko ihmisillä kokemuksia tästä asiasta? Ajan 2.0 hdi myllyllä, automaatti vaiht., vuosimallia 2004.

[C6HDI]

Ei kannata. Kyllä sillä pärjää ilmankin ja lastutuksen jälkeen on edessä viiden tonnin remontit. Vaihteisto ei kestä kovin paljoa suurempaa vääntömomenttia.

[Xantippa]

Nelipykäläisestä en tiedä mut se kuuspykäläinen automaatti kestää reilusti enemmän vääntöä kuin 2.0HDi antaa lastutettuna.

[Teemu Hautala]

Onkos kellään kokemuksia tästä laitteesta http://www.huuto.net/kohteet/galletto-1260-obd2-ecu-remap-flash-tuning-tool/212511035 ?

[PicassoHDI]

Kallis. Ulkomailta tilaamalla n. 10-15 dollaria.

[Reverend]

Ajattelin lastuttaa seevitoseni. Onko se viidenhuntin arvoinen asia? Pieneneekö polttoaineen kulutus? Lisääkö se vääntöä niin että sen huomaa? Onko ihmisillä kokemuksia tästä asiasta? Ajan 2.0 hdi myllyllä, automaatti vaiht., vuosimallia 2004.

Olen ajellut "boksituunatulla" xsaralla nytten n. 100tkm ja kovin tyytyväinen olen ollut muutokseen. Olisin valmis maksamaan sen 500e lastutuksesta jos auto olisi uudehko. Omassa ei tullut säästöä polttoaineen kulutuksessa sillä boksi vain lisää syöttöjä.