Aihe: C5 - Ajovalot ei toimi

[Kaitzu]

 

Hankin juuri -04 CeeFemma HDi-farmarin, enkä saanut käyttöohjetta mukaan ... ...

Mistä ihmeestä ajovalot saa päälle - ei nimittäin onnistu mistään "valotikun" asennosta ...

Onko tässä joku hienous mitä en ymmärrä, onko jokin automatiikka päällä, miten sen saa pois - ja ennen kaikkea:

Miten Saan Ajo Valot Päälle

Vastauksista kiitollinen (takuu umpeutuu ylihuomenna ;-)

Kaitzu

[Gusse]

Valot tulee automaatisesti päälle, kun kääntää virrat päälle. Mittaristovalot tulee päälle kun käännät vasemmalla puolella olevaa viiksen päätä. Jos ei vieläkään tule valoja päälle, niin kannattaa viedä takaisin myyjälle tai sit tarkistaa polttimot.

[Kaitzu]

Jep, viiksestä vaikka kuinka vääntää niin ei tapahdu mitään ... Omituinen sattuma jos kummatkin polttimot palaneet samanaikaisesti ... Saas nähdä huomenna, mm. miten Citroën vapaaehtoinen huolto-ohjelma toimii.

[Seefemma]

...Ja sulakkeet tuli tarkastettua ? 

[Petteri L]

Eihän se mikään maailman kahdeksas ihme olisi, että molemmat polttimot olisivat palaneet...käyttöikä on usein aika vakion mittainen, ja onhan edellinen omistaja voinut ajaa pitkäänkin vain yhdellä, kun ei ole jaksanut vaihtaa polttimoa.

Yksi päivä tuli Espoossa C5 vastaan etulyhdyt pimeinä, mutta takavalot paloivat kyllä.

[Kaitzu]

Taisi olla minä :-D

[Kaitzu]

Kummallekin ajovalolle näköjään on oma sulakkeensa - omituista jos kummatkin sulakkeet olisivat palaneet, joten en viitsinyt tarkistaa niiden kuntoa ... Ja polttimoiden edessä liian paljon muovista koteloa irroittettavaksi ;-) Vien pajalle ...

[andre]

Muista myös pyytää ohjekirja itsellesi. Se kuuluu autoon kuin autoon. Tilatkoon myyjä uuden jos ei vanhaa löydy.

[DSMarko]

Minä vaihdatan ajovalojen polttimot aina joka huollossa. Kivempaa kuin tien päällä ihmetellä.

[Pasis]

Minä vaihdatan ajovalojen polttimot aina joka huollossa. Kivempaa kuin tien päällä ihmetellä.

Ja halpaa. Kaverin vanhakoppaiseen C5:een H7:n vaihto Vehossa 30 €/ kpl tai 50 €/molemmat pari vuotta sitten.

[Kaitzu]

Jep, polttimot vaihdettiin ja homma pelaa kuten pitää - oli vaan niin vaikeeta uskoa, että kummatkin polttimot palais tasan yhtäaikaa.

Ja sain uuden käyttöohjekirjankin autokaupasta ;-)

Auton edellinen omistaja on maksanut ensi kuun loppuun saakka jonkinlaisen huoltojutun, joten kuukauden verran voin vielä huoltaa ja korjata "ilmaiseksi". En tiedä mistä on kysymys, mutta kertokaa jos joku tietää. Mitä tällainen maksaa? Mulla siis -04 HDi Break A autom. ajettu 150tkm.

Kaitzu

[xs2jammu]

Edellisellä omistajalla ollut huolenpitosopimus ilmeisesti.

[fratello]

Huolenpitosopimus Citroën/Veho

Huolenpitosopimus varmistaa, että et joudu maksamaan yllättäviä huolto- ja korjauskustannuksia. Kun maksat sovitun kuukausihinnan, me huolehdimme, että autosi on jatkuvasti parhaassa ajokunnossa.

Huolenpitosopimus sisältää:
- huolto-ohjelman mukaiset huollot ja niissä tarvittavat varaosat ja tarvikkeet
- auton normaalista kulumisesta sekä teknisistä vioista aiheutuneet korjaukset sopimusehtojen mukaisesti
- kulutusosat kuten polttimot, pyyhkimen sulat ja nesteet
 

[DSMarko]

Minä vaihdatan ajovalojen polttimot aina joka huollossa. Kivempaa kuin tien päällä ihmetellä.

Ja halpaa. Kaverin vanhakoppaiseen C5:een H7:n vaihto Vehossa 30 €/ kpl tai 50 €/molemmat pari vuotta sitten.

Halvempaa se kumminkin on kuin mahdollisen sakon maksu polttimonvaihdon lisäksi. Palanut polttimo kun on vaihdettava ensi tilassa ja jos molemmat on pimeenä, lopetettava ajaminen. Ihan turha on poliisille selittää, että kun ei vaihto onnistu kun merkkikorjaamolla.

Kokonaan toinen juttu on, että tuo polttimonvaihdon yleinen hankaluus uusissa automelleissa lähentelee jo rikosta, josta pitäisi autotehtaita rankaista.

[ealab]

Automerkkiä valittaessa voisi kiinnittää huomiota lampunvaihdon onnistumiseen "kotioloissa". Jos vaatii korjaamokäyntiä, niin jättää kaikessa rauhassa ko. auton ostamatta. Tämä olisi kollektiivisesti toimittuna oivallinen keino. Paitsi että Suomen markkinat merkityksineen taitavat olla yksi hyttysen röyhtäys autotehtaille.

[teuvo_k]

C5 I:ssä vaihto vielä onnistuu (toki mielellään lämpimässä ja siksi onkin hyvä vaihtaa ne kesäisin, kustannus on kuitenkin pieni). C5 II:ssa ymmärtääkseni vastaava operaatio on hankalampaa... 
Pari kertaa olen nähnyt lampun vaihtoa Focukseen. Oli muuten vielä kinkkisempää kuin Cfemmassa
Olen täysin samaa mieltä, että tuo on aikalailla rikosmaista jättää suunnittelematta lampunvaihdolle mitään järkevää tapaa. Auton ulkonäköön yms. käytetään kyllä hirveän suuria rahamääriä, mutta konepellin alla näkyy sitten sinne uhratut suunnitteluvarat 
Tosin lienee olemassa poikkeuksia siinäkin ?

[KareJG]

Kun autokuume pukkaa päälle, ei paljoa lampunvaihtoja ajattele Muistaakseni Skoda Octavia taitaa olla niitä harvoja nykyautoja, jossa lampunvaihto on tehty helpoksi.

[Xanteri]

Pari kertaa olen nähnyt lampun vaihtoa Focukseen. Oli muuten vielä kinkkisempää kuin Cfemmassa

Olikohan se samanlainen operaatio kuin Mondeoon. Siinä piti irrottaa etusäleikkö ja sen jälkeen koko valoumpio

[Pugfan]

Pari kertaa olen nähnyt lampun vaihtoa Focukseen. Oli muuten vielä kinkkisempää kuin Cfemmassa

Olikohan se samanlainen operaatio kuin Mondeoon. Siinä piti irrottaa etusäleikkö ja sen jälkeen koko valoumpio

Mutta niiden irroittaminen ei ole erityisen vaikeaa.

[Xanteri]

Mutta niiden irroittaminen ei ole erityisen vaikeaa.

Juu, se on kyllä totta...ruuvien irrottelua, mutta ei mitään kolmen millin rakoja, mihin pitäisi mahtua nakkisormet. Toisaalta oli siinä se vaikeus, että umpiota sai jonkin aikaa sovitella paikalleen, jotta tiivisteet asettuivat kunnolla.

Kyllä mua tuon Mondeon kohdalla jotenkin nauratti purkaa puoli keulaa autosta, jotta sai vaihdettua yhden ajovalopolttimon

[KareJG]

Pienet koivet on iso ilo lentokoneen turistiluokan ahtaudessa ja pikku kätöset puolestaan C femman lamppujen vaihdossa. Kiitokset näin jälkikäteen iskalle, äiskälle ja esivanhemmille tilannesopivista geeneistä. 

[Zygi]

Kun autokuume pukkaa päälle, ei paljoa lampunvaihtoja ajattele Muistaakseni Skoda Octavia taitaa olla niitä harvoja nykyautoja, jossa lampunvaihto on tehty helpoksi.

Kyllä C2:ssa onnistuu ihan vaivattomasti kanssa..