Aihe: C5 - Flekti ei pyöri??

[jussiC5]

Moikka!
C5 farkku vm. 2002 2.0 Automaatti,

Tällainen ongelma, että tuuletin ei jostain syystä pyöri ollenkaan. Alkuvuodesta vielä toimi, mutta nyt ei tapahdu mitään. Lämmöt nousee niin että tulee varoitus. Siellä oli jonkin verran lunta ja jäätä tuulettimen ympärillä, joten olisiko voinyt polttaa sulakkeen? Tuuletin pyörii hyvin vapaana kun sitä pyörittelee, joten ei ainakaan jumissa ole. Missä sulake sijaitsee? Löysin konehuoneesta jonkin puhaltimen sulakkeen 40A ja se on ehjä! Voisiko sulake flektin sulake olla muualla vai vaivaako autoa jokin muu?? Onko muilla vastaavaa vikaa ollut? Mielestäni ilmastointi toimii kuten kuuluu!!

[Renee]

Moi katso sieltä omistajan käsikirjasta ne sulakepaikat siellä selvitetty ja lue tämä juttu ja testaa se flekti että toimiiko se eli suoraan virtaa flektille/tai mittaile mittarilla tuleeko sitä virtaa siihen .
Tässä linkki samasta hommasta http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,4917.0.html

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,10809.0.html

[jussiC5]

Joo, olen käsikirjan katsonut ja en löytänyt sieltä tuulettimeen tai flektiin liittyvää muuta kuin tuon puhaltimen. Monessa paikkaa lukee että flektin sulake olisi 50A, siksi kyselin että voisiko se olla muualla, kun minun ohjekirjassa on suurin sulake tuo 40A. Täytii putsailla noita liittimiä ym...

[Renee]

Tuossa viimeisessä linkissä tälläinen lainaus jonka varmaakin jonka luit jo onko se sulake tämä.

"Aika kinkkinen homma mutta yksinkertainen. FLEKTIN sulake on moottoritilan sulakerasiassa, kun koko sulakerasian irroittaa niin sen alla on iso sulake joka oli palanut ja flekti ei pyörinyt, en tiedä vaikuttaako muuhun kuin flektiin ".

[vihreäpallinen]

Noista piilossa olevista, pääsulakkeista, ei käyttäjän ohjekirjassa kerrota.

[KariM]

Etuvastus on aika yleinen veikkaus. Testerillä saisi varmuudenkin veikkailun sijaan.

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,385.0.html
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,1610.0.html
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,884.0.html

[Renee]

Tässä vaiheessa aina herään ja kysyn miksi niitä ohjekirjoja pitää tehdä jos ei ole sellaista tietoa saatavana joka palvelee sitä maksavaa asiakasta?Näistä vikakoodeista onko se niin viisas lukija että vaihtaa sen sulakkeen ihan suit sait.

[JarnoF]

Tässä vaiheessa aina herään ja kysyn miksi niitä ohjekirjoja pitää tehdä jos ei ole sellaista tietoa saatavana joka palvelee sitä maksavaa asiakasta?

Pitäähän sen huolto-organisaationkin intressejä suojella! "Maksava asiakas" on parasta pitää juuri sellaisena, maksavana.

nimim: "Valtuutettu Citroën-huolto neuvoo sumuvalopolttimoiden vaihdossa"

[Renee]

Onneksi nyt tiedän!

[jussiC5]

Kiitos vinkeistä!! Käyn tänään nuo kaikki yksitellen läpi ja ilmoittelen että mikä auttoi vai auttoiko mikään muu kuin huolto!!

[Strombi]

Mulla oli mennyt molemmat etuvastukset, eikä oirehtinut mitenkään, kun pakkasta oli riittävästi. Sitten kun ilmat lauhtui ja ajoin kaupungissa ruuhkassa, niin johan alkoi kellot soimaan . Lämmöt ja puhallin täysille ja etuvastusten vaihtoon.

[jussiC5]

Do dii, Sulake vaihdettu ja rupesi ropeli pyörimään. Ei nouse enää lämmöt. Välillä pyöri hurjaa vauhtia ja välillä hiljempaa, joten ei tainu olla muuta vikaa. Minulla tulee sellaista lyhyttä ajoa paljon kun jaan lehtiä omakotialueella. Flekti pyörii vähänaikaa ja sitten lopettaa.

[Renee]

Kiva kuullla pieni vika pieni vaiva korjata,turvallista matkaa Citikalle ja kuskille.Moi

[jussiC5]

Juu, kiitos kaikille vastauksista!!

[Lassi4212]

Terve kaikille!

Jatkan samaa keskustelua koska pähkäilen saman ongelman kanssa. Auto on 2001 C5 1.8. Eli flekti ei pyöri missään tilanteessa ja lämpömittari toimii normaalisti. Kuumenee ruuhkassa ja lämmöt tapissa. Eli olen tehnyt seuraavat toimenpiteet:

-sulake ehjä 50A
-oikosulkenut sen termarikotelossa olevan anturin, lämpomittari nousee tappiin ja ilmoittaa että kone on ylikuumentunut
-vaihtanut mustan ja harmaan vastuksen syylärin kyljestä
-otin myös flektiltä tulevan ison liittimen auki ja koitin että siihen asti tulee +12V (miksi siihen tulee muuten koko ajan tuo 12V?)

eli onko flektin moottori sökö vai tuleeko siihen vielä jostain joku signaali muualta vai voiko tällä diagnoosilla jo tilata varaosan?

Kiitos etukäteen tietäjille.

[sitröön]

Jos antaa akulta suoraan virran flektin liitimeen ,eikä flekti pyöri niin ilmeinen moottori vika!

[mAik]

Mahtaa mulla olla sama ropleema!

Eniten ihimetyttää se, että hain uuet etuvastukset marmorilta, niin 0.23ohm etuvastuksen tilalle sain 8ohm etuvastuksen(kone kuulemma näytti että tämä menis sinne), tämä on huomattavasti tiheämpi lankainen vastus...Taidan kiikuttaa tuon takaisin ja tingata tilalle ton vakion.

Ja moottori ei tosiaan pyöri suoralla virralla. Voiko flektin moottorin fixata vai pitääkö koko rupeli uusia... Olen muka lukenu jostainpäin voorumia että joku ois hiilet uusinu ite sinne. Ja voiko 140tkm ajetusta vehkeestä jo olla flektin mosa entinen?

[KariM]

No eihän se 8ohm vastus ole tosiaan sama asia kuin 0,23ohm. Resistanssi 'vaatimattomasti' lähes 35-kertainen siihen nähden mitä pitäisi

Varaosanumero 0,23:lle: 1267 A8.