Aihe: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)

[ealab]

Paljon tärkeämpää on valvoa vain ylinopeuksia. Johtuu varmaankin siitä, että muu ei auta. Syy on tullut esille näissä keskusteluissa.

[KariM]

Pysähdyin punasiin valoihin, edellä mustahko baijerilainen ja kaikesta päätellen sen edessä pari autoa. Noh kas kas KAS kun ei ollutkaan, siinä odotellessa että valot vaihteli koko kierroksen risteyksessä joka seitsemään muuhun suuntaan tää bimmeri ryömitteli puolen metrin-kahden metrin pätkissä lähemmäs pääopastinta...

Olisiko ajoneuvonsa rajoittuneisuuden tietäen pyrkinyt välttämään pysähtymistä kiillotetulle osuudelle?

Vai olisiko käynyt Young Drivers -ajokoulun, joka mm. neuvoo "KUINKA VÄLTÄT PERÄÄNAJOT" em. metodilla: Pysähdytään liian aikaisin, odotetaan että joku pysähtyy perään, ja sitten vasta valutellaan pikkuhiljaa eteenpäin 

[Citikas]

Paljon tärkeämpää on valvoa vain ylinopeuksia. Johtuu varmaankin siitä, että muu ei auta. Syy on tullut esille näissä keskusteluissa.

Kyllä yhtä tärkeää on alinopeuksien valvontakin ja nyt tarkoitan niitä reiluja 10-20km/h alinopeuksia.
Se on aivan varmaa, että ihmiset lähtee ohittamaan tyhmissä(kin) paikoissa ja reilulla ylinopeudella, koska suoraan sanottua provosoituvat hidastelijasta. Mutta toisaalta henk.kohtaisesti kannatan nopea/ripeää ohitusta kuin sen 10km/h nopeampaa ohitusta(siis ohitettava 70km/h ja ohittava 80km/h). Siinä jos jossain aiheutetaan tarpeettoman pitkä ohitustapahtuma, jonka aikana voi tilanteesta tulla hyvinkin vaarallinen. Ohitus tulee ehdottomasti suunnitella etukäteen.

[barreBleu]

Pysähdyin punasiin valoihin, edellä mustahko baijerilainen ja kaikesta päätellen sen edessä pari autoa. Noh kas kas KAS kun ei ollutkaan, siinä odotellessa että valot vaihteli koko kierroksen risteyksessä joka seitsemään muuhun suuntaan tää bimmeri ryömitteli puolen metrin-kahden metrin pätkissä lähemmäs pääopastinta...

Olisiko ajoneuvonsa rajoittuneisuuden tietäen pyrkinyt välttämään pysähtymistä kiillotetulle osuudelle?

Vai olisiko käynyt Young Drivers -ajokoulun, joka mm. neuvoo "KUINKA VÄLTÄT PERÄÄNAJOT" em. metodilla: Pysähdytään liian aikaisin, odotetaan että joku pysähtyy perään, ja sitten vasta valutellaan pikkuhiljaa eteenpäin 

Niin, voi olla...Nää ajoissa pysähtelevät on mun havaintojen mukaan aina sit liu'utelleet kärryänsä pätkä kerrallaan eteenpäin punasten valojen aikaan ennen kun ihan liikkeelle lähtevät, et liekö sitten esitelleet autonkäsittelytaitojaan hipsuttelemalla hissukseen Kaipa se varsinainen liikkeelelähtö pitäis sujua rauhassa kun lähtee ihan millä rengastuksella vaan. Ei kai takana olevilla niin kiire ole ettei ole aikaa odotella jos joku joutuu vähän hitaampaa lähtemään.

[Megaman]

Ohitus tulee ehdottomasti suunnitella etukäteen.

900 kuutioisella 127 fiijulla kun oppii ohittamaan rekkoja vastatuuleen turvallisesti, niin osaa ohittaa.

[Renee]

Moi tuossa on morkattu kanssa autoilijoita eikös ensi viikolla näytetä kuinka tuolla liikenteessä toimitaan.
Pienistä puroista kasvaa iso joki sanoo vanha intiaanisanonta muuten.
Renee Nurmijärvi valmiina tekemään  monta kanssa autoilijaa onnelliseksi eikä siinä viellä kaikki,myös jalakulkijat saavat osassa minun kohteliasuudesta.Ei muuta kuin matkaan Hopea oli muuten Mustanaanion hevosen nimi.

[quai_de_javel]

Hopea oli muuten Mustanaanion hevosen nimi.

Eipäs ole. Mustanaamion hevosen nimi on Hero ja koiran on Devil.


Edit. Se Hopea oli muuten Yksinäsen ratsastajan konimus kaakkimus.

[Putkimies22]

Pysähdyin punasiin valoihin, edellä mustahko baijerilainen ja kaikesta päätellen sen edessä pari autoa. Noh kas kas KAS kun ei ollutkaan, siinä odotellessa että valot vaihteli koko kierroksen risteyksessä joka seitsemään muuhun suuntaan tää bimmeri ryömitteli puolen metrin-kahden metrin pätkissä lähemmäs pääopastinta...

Olisiko ajoneuvonsa rajoittuneisuuden tietäen pyrkinyt välttämään pysähtymistä kiillotetulle osuudelle?

Vai olisiko käynyt Young Drivers -ajokoulun, joka mm. neuvoo "KUINKA VÄLTÄT PERÄÄNAJOT" em. metodilla: Pysähdytään liian aikaisin, odotetaan että joku pysähtyy perään, ja sitten vasta valutellaan pikkuhiljaa eteenpäin 

Niin, voi olla...Nää ajoissa pysähtelevät on mun havaintojen mukaan aina sit liu'utelleet kärryänsä pätkä kerrallaan eteenpäin punasten valojen aikaan ennen kun ihan liikkeelle lähtevät, et liekö sitten esitelleet autonkäsittelytaitojaan hipsuttelemalla hissukseen Kaipa se varsinainen liikkeelelähtö pitäis sujua rauhassa kun lähtee ihan millä rengastuksella vaan. Ei kai takana olevilla niin kiire ole ettei ole aikaa odotella jos joku joutuu vähän hitaampaa lähtemään.

Onks noilla hipsuttelijoilla automaattiaski alla? Sillähän tuo sujuu helposti kun vähän jarrua aina löysää. Mitä järkeä siinä sitten on ellei yritä ajoittaa sitä lentäväksi lähdöksi..

[jtbo]

Kyllä se auto vaan lähtee mukavemmin liikkeelle jos on pikkaisen liikettä jo valmiiksi, senhän tietää että pari ekaa autoa on sutannut peiliksi sen valojen kohdan, joten ei siitä kauemmas jättäytymisestä ja ryömimällä lähtemisestä mitään haittaa ole, tosin hullua se on koko punaisten ajan ryömiä, kun helpostihhan sen tulevan valojen vaihtumisen näkee toisten suuntien opastimista, joten voi alkaa ryömimään juuri ennen valojen vaihtumista. Itse tosin pyrin käyttämään kaistan reunaa hyväksi, on vaan toisinaan kiillotettu koko leveydeltään, eikä itseäni kiinnostaa kiillottaa lisää, poliisihan sakottaa jos lähtee liikkeelle pyörät pyörien tai ainakin tälläistä olen kuullut 

Pitäisikö vaatia ohittajalta ohituskorttia? Tutkinto jolla testataan miten se pää toimii hitaamman tullessa perä-edellä vastaan eri tilanteissa ja testattaiisin se ohitustapakin?

Ohita ilman ohituskorttia ja menee kortti hyllylle? Lasiin lätkä merkiksi ohituskortista, niin valvontakin hoituu? 

Oikeasti en pidä ohittamista riskinä, kuin vain niissä tapauksissa kun ohittaja on henkilö jota en muutenkaan haluaisi auton rattiin, puuttuu sitä ennakointia ja kylmän järjen käyttämisen kykyä.

[-VJ-]

Moi tuossa on morkattu kanssa autoilijoita eikös ensi viikolla näytetä kuinka tuolla liikenteessä toimitaan.
Pienistä puroista kasvaa iso joki sanoo vanha intiaanisanonta muuten.

Toki!

Tällä viikolla olen hämmästyttänyt autoilijoita olemalla kiilamatta heidän eteensä pysäkiltä. Pari kertaa on ollut suuri kiusaus kun kaukaa takaa lähestyvä nähdessään linja-auton pysäkillä painaa kaasun pohjaan ja räpsyttää hartaasti kaukovaloja.

[jtbo]

Oliko jollain jotain Audeja vastaan? Tässä lienee osasyy?

[Pasis]

Jätkä seisoo kaatosateessa nurmikolla ajoradan vieressä vesilammikon kohdalla ? Taitaa olla toinen Audi-kuski.

[Putkimies22]

Jätkä seisoo kaatosateessa nurmikolla ajoradan vieressä vesilammikon kohdalla ? Taitaa olla toinen Audi-kuski.

Taitaa kalastella pesulalaskua

[XsaraVTR84]

Jätkä seisoo kaatosateessa nurmikolla ajoradan vieressä vesilammikon kohdalla ? Taitaa olla toinen Audi-kuski.

Kädet housun taskuissa... pakko olla audi kuski. 

[jtbo]

Taitaa siinä olla joku tien tapainen vieressä (kivetystä kun katsoo niin oikealle lähtee joku tie tai onko ihan virallinen ylityspaikkakin?), ovat kaiketi yrittäneet välttää vedessä talsimista ja nousseet tuohon korokkeelle?

Vaikka kukapa noista briteistä tietää 

[ealab]

Pääasia, että on hauskaa, kuten autossa olevalla Audi-porukalla näkyy olevan. Ei näy, nauraako seisoskeleva "audi"- henkilö.

[rth]

Ohitus tulee ehdottomasti suunnitella etukäteen.

900 kuutioisella 127 fiijulla kun oppii ohittamaan rekkoja vastatuuleen turvallisesti, niin osaa ohittaa.

Kelpaako kriteereihin Fiat Uno 1.1IES (45heppaa), kun tuolla tuli ohiteltua hurrrjasti jopa yksi rekka vastatuuleen, vesisateessa?

[XsaraVTR84]

Nyt on ilmeisesti sitten jo lexuksestakin löytynyt tuota että kaasupoljin ongelmaa:

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2010/02/27/myos-lexus-epailtyna-kaasupoljinkiistassa/20103008/139

^ Saas nähdä onko noilla toyotan ja lexuksen tapauksilla mitään vaikutuksia autokauppaan täälläpäin ehkä nyt vihdoin ja viimein ranskalaisiakin ruvetaan arvostamaan enemmän. 

[barreBleu]

Kyllä. Tää ärsyttää jonkin verran joka ikinen kerta. Ajelet tihkuisessa ilmassa suolaveden pöllytessä tasasta vauhtia motarilla kun joku puusilmä päättää tulla kiihdytyskaistalta siihen neljän metrin päähän keulasta eteen ajelemaan hitaampaa mitä rajotus antaa ajaa ja siis sulalla tiellä, käyttämättä vilkkua. Aivan ihanaa kun hetkellisesti näkyvyys häviää ja saa polkea jarrua ja suunnata viereiselle kaistalle samalla huitoen pyyhkijöitä päälle ja kiroten sitä saamarin pulloperCesikaa! 

Joo ei muuta ku ohi vaan, ONHAN SIELLÄ TILAA niin!

[ealab]

Kyllä. Tää ärsyttää jonkin verran joka ikinen kerta. Ajelet tihkuisessa ilmassa suolaveden pöllytessä tasasta vauhtia motarilla kun joku puusilmä päättää tulla kiihdytyskaistalta siihen neljän metrin päähän keulasta eteen ajelemaan hitaampaa mitä rajotus antaa ajaa ja siis sulalla tiellä, käyttämättä vilkkua. Aivan ihanaa kun hetkellisesti näkyvyys häviää ja saa polkea jarrua ja suunnata viereiselle kaistalle samalla huitoen pyyhkijöitä päälle ja kiroten sitä saamarin pulloperCesikaa! 

Joo ei muuta ku ohi vaan, ONHAN SIELLÄ TILAA niin!

Näin kävi eilen minullekin. Paimiontiellä. Tuli sivulta aivan eteen, jarrua piti polkea. "Sain" ajaa "raision motarin alkuun" saakka rauhassa tuon perässä. Ei käyttänyt vilkkua kertaakaan. Ajeli, kuin pullopersesika, "sikojen viljelijä" tietääkseni kun on.

[MarieCurie]

ehkä nyt vihdoin ja viimein ranskalaisiakin ruvetaan arvostamaan enemmän. 

siitä seuraisi hintojen nousu 

[jtbo]

Suolaa kylvävä auto, tuo tie on niin hiljainen liikenteeltään etenkin viikonloppuisin, että suola ei sulata kuin vähän jään pintaa, niin että rapa varmasti lentää, siitä valuu sitten tien vierille ja tekee jäästä erittäin kovaa ja liukasta panssarijäätä, missä ei pidä mikään, näin sitä edistetään turvallisuutta tässä maassa.

Niin ja tienhoitoluokitukseltaan tie on sellainen, ettei siihen edes tulisi kylvää sitä suolaa, joten täytyy ihmetellä motiiveja 

Ensi viikolla tuleekin sitten reilusti taas pakkasta, joten eiköhän nuo onnistu jäädyttämään sen suolalillingin siihen tien pintaan, että varmasti on hengenvaarallisen liukasta.

[KariM]

täytyy ihmetellä motiiveja 

Olisiko tämä huhuttu syy-yhteys, jonka mukaan kuluvalle kaudelle budjetoitu määrä pitää kuluttaa vaikka mereen kaatamalla, jotta päättäjät eivät vaan mene leikkaamaan ensi talven määriä?

[Aakku]

täytyy ihmetellä motiiveja 

Olisiko tämä huhuttu syy-yhteys, jonka mukaan kuluvalle kaudelle budjetoitu määrä pitää kuluttaa vaikka mereen kaatamalla, jotta päättäjät eivät vaan mene leikkaamaan ensi talven määriä?

Ainakin takavuosina alettiin suolaamaan pieniä sivuteitäkin, kun oli pitempi jakso, milloin ei suolaa tarvittu.
Mulla on sellainen kutina, että kyllä kohta taas noille minun käyttämilleni puhtaille sivuteillekin suolaa aletaan kylvämään.

[PicassoHDI]

Suolaa: http://www.youtube.com/watch?v=agVGPpyNCjo