Aihe: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)

[MarieCurie]

Pyöräilykypäräkin tarttis töhäyttää paukkupurkin kanssa mattamustaksi

höh mikä se on? Jotain sellaista mitä en omista enkä aio hankkiakaan, mutta mulla onkin vaan ihan tavallinen 7-vaihteinen perusfillari, ei vauhtihirmua jossa on kymmeniä vaihteita. Hyvä se on, että sellaiset joilla on jotain menetettävää käyttävät kypärää, minä kun oon kuitenkin jo toivoton tapaus, en käytä.
Nimim. Älkää kokeilko tätä kotona

[vibes]

Nohnoh, eipäs nyt olla ennakkoluuloisia. Fillarihan on 20-vuotias Helkama Hurmuri ja kypäräkin joku iänikuisenvanha violetti Hamax.

[jtbo]

Pyöräilykypäräkin tarttis töhäyttää paukkupurkin kanssa mattamustaksi

höh mikä se on? Jotain sellaista mitä en omista enkä aio hankkiakaan, mutta mulla onkin vaan ihan tavallinen 7-vaihteinen perusfillari, ei vauhtihirmua jossa on kymmeniä vaihteita. Hyvä se on, että sellaiset joilla on jotain menetettävää käyttävät kypärää, minä kun oon kuitenkin jo toivoton tapaus, en käytä.
Nimim. Älkää kokeilko tätä kotona

Kuten topicista voimme lukea, teillämme liikkuu kaikenlaisia sankareita, joillain on tuo ajoneuvon hallinta suhteellisen hataralla pohjalla ja sitä saattaa tulla auton tönäisemäksi mitä mielikuvitelmallisemmassa tilanteessa, joten koska en tykkää enemmän vihannekseksi muuttua, niin käytän pottaa, sellaista liekkikuvioitua, sopii hyvin luonteeseen ja fillarin ajotapaan

Valitettavasti omassa 21 vaihteisessa loppuu ne välitykset kesken, en tiedä onko tuo mittari kuinka hyvin kalibroitu, mutta 40 nopeutta en ole sillä päässyt rikkomaan, kun ei pysy penkissä enää siinä vauhdissa, kaupunkifillari, mikä kaupunkifillari.

Kauppareissu on kumminkin liki 10km ja olisi se kätevää, jos sukkelammin tuonne pääsisi, tosin tuntuu noissakin välityksissä olevan tarpeeksi mäkien ja vastatuulen kohdalla 

[ealab]

Vähän OT, kun fillareista juttua. Tarkistakaapa pyörien laakereiden säädöt, mikäli vielä tehtaan jäljiltä. Koska näyttävät olevan järjestään liian tiukalla. Mitään esijännitys/puristustiukkuutta ei tarvitse olla, kuten on auton laakeroinneissa. Säätö siten, että juuri tuntuvasti välystä löytyy ennen kiinnitysmuttereiden kiristystä ja saa senkin jälkeen olla havaittavissa, ehkä napavaihteistossa pitää olla jämptimpi. Ja että pyörät pyörii herkästi eestaas venttiilin painon mukaan. Nämä säädöt vaikuttaa selvästi havaiten fillarin kulkuherkkyyteen. Koettu on perheen monessa fillarissa.

[jtbo]

Vähän OT, kun fillareista juttua. Tarkistakaapa pyörien laakereiden säädöt, mikäli vielä tehtaan jäljiltä. Koska näyttävät olevan järjestään liian tiukalla. Mitään esijännitys/puristustiukkuutta ei tarvitse olla, kuten on auton laakeroinneissa. Säätö siten, että juuri tuntuvasti välystä löytyy ennen kiinnitysmuttereiden kiristystä ja saa senkin jälkeen olla havaittavissa, ehkä napavaihteistossa pitää olla jämptimpi. Ja että pyörät pyörii herkästi eestaas venttiilin painon mukaan. Nämä säädöt vaikuttaa selvästi havaiten fillarin kulkuherkkyyteen. Koettu on perheen monessa fillarissa.

Polkimissa varsinkin tuntuu olevan laakerit miten sattuun, samoin tuntuu olevan, että aika surkeita polkimia laittavat nykyfillareihin, kunnon metalliset polkimet hyvin rasvattuna, niin kelpaa sotkea.

Itse tosin ostin parin dollarin kiinalaiset, jotka sai kunnostaa heti hankinnan jälkeen 

[Jallu]

Polkimissa varsinkin tuntuu olevan laakerit miten sattuun, samoin tuntuu olevan, että aika surkeita polkimia laittavat nykyfillareihin, kunnon metalliset polkimet hyvin rasvattuna, niin kelpaa sotkea.

Itse tosin ostin parin dollarin kiinalaiset, jotka sai kunnostaa heti hankinnan jälkeen 

Vaatii pitoa kengän pohjalta. 

[jtbo]

Vaatii pitoa kengän pohjalta. 

Rasvatkaamme lähinnä ne laakerit niistä polkimista, jolloin ei tule pitovaikeuksia, eikä tarvitse myydä hyvään kotiin 

[Ralle]

En tiedä mikähän neiti toi kaveri on, just soittivat poliisista ettei se myönnäkkään enää syyllisyyttään 
Sille on jo sanottu se mitä siitä seuraa, mutta pitää vängätä vastaan!
No tehdään nyt sitten vaikeimman kautta "¤&kele. Oikeesti olis muutakin tekemistä kun päivän selvän asian takia hirmu homma ja kaveri on jo myöntänyt syyllisyyden vaimolle,mulle ja poliisille ja autotkin on tutkittu niin nyt sitten virallista tietä haluaa mennä.
Ei taas tyhmä tajuu mitä se tolla voittaa? Vai saako se jotenkin hyvän mielen tosta.
Pitäis tollaset oikeesti nostaa seinälle roikkuu
päivitetään tilannetta kunhan tästä tehdään uusi rikosilmoitus ja ehtii käydä kuulustelussa 

No nyt on kaikki tehty ja alkaa odotus jos tämä vastapuoli suostuu täyttämään vahinkoilmoituksen, jos ei niin vakuutusyhtiö tekee päätöksen saamillaan tiedoilla.
Korvausarvio on noin 1K€ uudella puskurilla.... luultavasti menee noin kuukaus eli juhannuksena taaas

[Renee]

Vaarallisia tilanteita ja läheltä piti tilanteita .Kuten tiedätte se Hämeenlinnan motarilla tehdään hommia kehä 3 kohdilla ja on ne 50 nopeusrajoituksen jotka loppuu ja alkaa 120 normi moottoritie pohjoiseen päin mennessä.Itsellä oli perheen kakkosauto jossa on se 2.432 litran bensakone kun kiihdyttelin siihen 120 vauhtiin peliä niin mummeli vasemmalta kaistalta veti siihen 60 km/h kulkevan punaisen Renault Clio merkkisen henkilöauton onneksi minun autossa jarrut ja kuski hereillä.Jos olisin ajanut Vermossa näin kuin tämä mummeli minulta olisi lähtenyt ajolupa kuivumaan aika pitkäksi aikaa ja ei olisi ollut kavereita ympärillä.Tarinan opetus hevosella kun ajaa on tarkat säännöt niillä autoilla jokainen voi ajella omanmielensä mukaan

[Renee]

Kalvot ikkunassa.
Risteys alue siinä olet kääntymässä oikealle ,auto tulee justiinsa siihen näkemä alueelle jossa ne tummat kalvot siellä takaosassa ajaa,vielä 80 luvulla näet autojen lasien läpi onko sieltä autoja tulossa.
Mutta ei nyt kun ne ikkunat on ns.tervatus.Seiso siinä ja bensaa kuluu turhaa kun kalvot on  kuulemmaa sitä nykyaikaa.Kuulemmaa ilmastointi on jo keksitty?

[Xari]

Kalvot ikkunassa.
Risteys alue siinä olet kääntymässä oikealle ,auto tulee justiinsa siihen näkemä alueelle jossa ne tummat kalvot siellä takaosassa ajaa,vielä 80 luvulla näet autojen lasien läpi onko sieltä autoja tulossa.
Mutta ei nyt kun ne ikkunat on ns.tervatus.Seiso siinä ja bensaa kuluu turhaa kun kalvot on  kuulemmaa sitä nykyaikaa.Kuulemmaa ilmastointi on jo keksitty?

Pakkohan se on saada ne rumat lapset ja muija jollain konstilla piiloon

[Jallu]

Kalvot ikkunassa.
Risteys alue siinä olet kääntymässä oikealle ,auto tulee justiinsa siihen näkemä alueelle jossa ne tummat kalvot siellä takaosassa ajaa,vielä 80 luvulla näet autojen lasien läpi onko sieltä autoja tulossa.
Mutta ei nyt kun ne ikkunat on ns.tervatus.Seiso siinä ja bensaa kuluu turhaa kun kalvot on  kuulemmaa sitä nykyaikaa.Kuulemmaa ilmastointi on jo keksitty?

Pakkohan se on saada ne rumat lapset ja muija jollain konstilla piiloon

Niin ja perusteluna: "tavarat pysyy piilossa, lapset/koira/kissa ei hikoile, blaa, blaa..."
ja oikee syy: Pikkasen pitää saada tuninkia. 

[MarieCurie]

Pakkohan se on saada ne rumat lapset ja muija jollain konstilla piiloon

[barreBleu]

Ärhh...Kyllä kävi keljuttaan.

Aamulla työmatkan varrella onpi eräs melko vilkkaasti liikennöity valo-ohjattu t-risteys. Joka saamarin aamu jengi valuu risteykseen kääntyessään pitkään vielä kun on keltaset heille palaneet seurauksella että vihreät kun syttyy meikäläisten suunnasta tulevilla ikäänkuin pääväylää pitkin on siinä aina joku pöljä poikittain risteyksessä.

Tänään aamusella touhussa ei ollut enään oikein mitään järkeä kiitos pallopäiden jotka eivät ymmärrä että kun valo on punainen niin silloin etenkään ei lähdetä edellä ajavan imussa (ja sit vielä sen perässäkin ajavan) risteykseen tukkimaan joka suunnasta tapahtuvaa liikennettä joka tukkiutuu tehokkaasti juuri tällä yleisellä välinpitämättömyydellä minkään valtakunnan auktoriteetteja kohtaan. PRKL.

Lähdin itse ajamaan omaa kaistaani pitkin sitten niinkuin justiinsa kun valo mulle vaihtui vihreäksi jolloin eräs värisokea luistatti vielä kytkintään meikäläisen kaistalla suunnaten jonnekkin toiselle kaistalle missä ei edes ollut tilaa...No eipä siinä, torvea huutamaan että sus *ittuun siitä. Ja kuka vatsaa? No tietysti se vatipää joka yritti vielä päin punaisia ängetä keskelle risteysaluetta sivutieltä ja joka joutui nyt mun ilkeän liikkeellelähdön takia jäämään vastaantulijoiden kaistalle poikittain.

Siis ei hemmetti, mikä vaikeus siinä on että ruuhkassa ajais niiden saamarin valojen mukaan eikä tunge kiuluansa sinne minne edellä olevatkin survovat ne ja tukkivat koko helvatun systeemin??  Tuntuupa muuten hiukan vaan typerältä venttailla ihan vihreilläkin valoilla sopivaa ajovuoroa jos näyttää ruuhkan takia siltä että jäisin keskelle tietä muiden tukkeeksi tai pysähtyä edes suojatien eteen kun joku ON JO ylittämässä sitä kun palkkioksi siitä saa sohottavia keskisormia torvea huudattavien torvien johdosta tai ainakin ihan ilmaista odottelua kun antaa värisokeiden ja muiden ajokelvottomien suoritua tieliikennelakien noudattamisen ylivoimasesta tehtävästä lammasmaisella ei-niin-älykkäältä vaikuttavalla laumakäyttäytymisellä. eikö se joukkoliikenne sopisi niille jotka tykkää istua auton kyydissä "laput silmillä"?

[barreBleu]

Kotipihan viereisellä parkkiksella kaksi kertaa parin tunnin sisään...Parkkipaikka on harvinaisen selkeästi merkitty, sinne ajo tapahtuu kapeasta väylästä joka on yksisuuntainen ja jos vastakarvaan yrittää ajella niin melko kaukaa pitäisi huomata ennen sisäänajoa nököttävän kielletty ajosuunta - merkin. Kas kun jotku ei vissiin ole paneutuneet liikennemerkkien ihmeelliseen maailmaan...

Parkkikselle ajaessa vastaan tulee uuden karheaa kärryä ja kuski on selkeästi päättänyt luovia kulkineensa siitä piskuisesta ajoväylästä jota pitkin minä veivaan citroani parkkikselle. Hetken siinä odottelin parkkiksen reunalla (jo sinne siis olevinani ajoin) että löytääkö tämä vastaanajaja autostansa esim. peruutusvaihdetta, mutta turhaan .

Pieni torvikonserrti ja pitkien välkyttely sai vastakarvaanajajan lienee hämmentymään siinä määrin että sai sohlattua pakin päälle ja alkoi kiemurtelemaan autosensa kanssa antamatta mitään vihjettä muille että onko menossa johonikn vai veivaako huvikseen kulkinettaan metrin säteellä edes, takasin ja vähän sivullekkin

Kattelin touhua toisella silmällä kun kääntelin autoni parkkiksen reunalla bongaamaani ruutuun. Peruutin ruutuun kiinnittämättä enään huomiota oheltajaan joka lienee yritti paeta paikalta ajamalla juuri tämän ruudun läpi (ajoväylän ollessa n.100m leveä) mistä ei olisi päässyt silti mihinkään ympäröivien pensaiden tullessa vastaan

Ei siinä mitään että tollasia tulee yksi v astaan silloin tällöin ja pasmat mennee eillä sekaisin kun tuleekin kieltomerkki vastaan "kesken kaiken" mutta kun parin tunnin päästä liikkeelle lähtiessäni samalta parkkikselta vastaan tuli toinenkin Joskus käy hermostuttamaan ihan oikeasti välinpitämättömyys kaikkia liikennemerkkejä yms. opasteita kohtaan...  Koeta siinä sitten luovia muiden joukossa päästen itsekkin etenemään ilman suurempia peltivaurioita.

[ealab]

Tänään Riihimäellä, ABS- paikassa, eräs kansalaisintegroitumisesta kärsivien kansalaisryhmien autokunta parkkeerasi keskelle pysähtyskieltoaluetta, pelastustielle. Ei tarvitse ihmetellä, jos ovat itse syypäitä intergoitumisongelmiinsa. Ja eka auto siinä porukassa oli... Xantia! Heille ei näytä sopivan samat säännöt, kuin valtakunnan valtaväestölle.

[barreBleu]

Taas tää alkaa...   

Juuri tuossa iltasella ajelin kotia kohti sukuloimasta. Lämmöt oli laskeneet ulkona pakkasen puolelle jonka takia tiet olivat saaneet kevyen jääpinnan ihan kaikkialle...Tämä taas aiheutti sen että talven taas yllättämät ajeli paikallisella reippaan liikenteen väylällä n.50-60km/h suoralla kun rajoitus oli sen 80km/h. Siis ei siinä mitään jos ei täydenkuunkaan aikaa uskalla kesärenkailla jäällä ajaa kovempaa (pitääkö ajaa kesärenkailla kun tietää että ne tiet vetää näillä leveysasteilla tähän vuodenaikaan jäähän melkein joka ikinen ilta ja aamulla viimeistään??) mutta kun liittymäkaistalle tulin, ehdin ihan asianmukaisesti vilkun kanssa itse sille körötellä sitä perhanan sallittua nopeutta niin edellä ajava päätti ilahduttaa mua hyökkäämällä sillä 50km/h vauhdillansa SUORAAN eteen  stna...

Voisko sitä liikennettä vähän seurata vasikka tiellä olisikin jäätä? Se tuskin siitä vähenee vaikka kui tuijottaa...Tai jos ei osaa vaihtaa pelivälineitä kauteen sopivaksi niin hyppäis junaan - lopputuloksen kannalta ihan sama että sisään vai päin näin VR:n valtakaudella...

[Megaman]

^ No hyvä ettei kuitenkaan sattunut mitään... (olishan siellä seassa joku nastarenkailija voinut ajaa vaikka 120 km/h) 

[barreBleu]

Siis juu, harvemmin tossa kamikazekuskeja varsinaisesti onnex kaahaa, kiitos suhteellisen aktiivisen liikennevalvonnan. Ne oliskin puuttunut joukosta! Paitsi et eiköhän niilläkin olis ollu kesätassut alla ihan vaan sen takia et perä irtoo paremmin  Kommeta touhua se silti on kun norminopeudella ajelee ja joku paukkaa eteen puolet hitaampaa ilman varsinaisia ennakkovarotuksia. Luotti kai siihen että jos kopsahtaa niin sen rengastuksen johdosta ei muuta tapahdu kun että kottero liukuu takana olevan edessä aiheuttaen mitään muuta varsinaista haittaa kun kohtalaisen näköesteen taaeeman auton kuskille

Melkeinpä kaikkien isompien teiden vierellä kulkee ne taajamanopeuksia noudattavat tiet, erityisesti täällä pk-seudulla. Jos ajonopeudet soveltuvat paremmin sinne niin minkä ihmeen takia ei ajeta siellä Eihän tossa saa saamari traktorillakaan ajaa! Oikeesti järki käteen ku lähtee ajelulle...Minkä ihmeen takia autokoulussa (muistaakseni) paasattiin jostain reittisuunnittelusta ja kelien huomioinnista kun aisteihin perustuvien havaintojen perusteella väittäisin että n.70% ei sitä IKINÄ tee? Vaihtoehtona tästä on kai karmeet ruuhkat tai suoranaista kauhua lietsovia kuskeja liikenteessä.