No, 65 todellista, tosin tuostahan pitäisi saada ehdottomasti sakot kun puuttumiskynnys on nykyisin 10 mut poliisiauton perässä ajaen tuokin ylinopeus on näköjään sallittua 
ja tehovalvontaviikon alla, sehän alkoi vasta maanantaina.
Mut tohon persiissä roikkumiseen, h**ojen hommaahan moinen on, valimatka on vauhdin mukaan tai vauhti välimatkan 
Outoja suorituksia silti välillä näkee, yksikin ajoi 10km 40km/h menevän BX:n perässä pääsemättä ohitse suoralla tiellä, lujempaa kun moista ei viitsi jousettomana vetää
Täkäläisessä liikenteessä nyt tosin ei ihmetytä oikein muu kuin yleinen joustamattomuus ja tuo täkäläinen poliisi joka tekee itse sitä kaikkea mitä muilta kieltää
Nykyisin puuttumiskynnys on 6km/h, jos todellisia nopeuksia tarkastellaan, 3km/h ylitys + 3km/h marginaali.
Tosin eipä tuo nyt niin paljoa vaikuta omiin ajoihin, ajelee sitä noin 80 vauhtia, vaan sen olen huomannut, että 80 alueilla ja hitaammilla sitä jää jalkoihin, mutta 100 alueella melkein kaikki tulee perä edellä vastaan, navin mukaan sitä rajoituksen kertomaa nopeutta kun tulee ajeltua enimmäkseen.
Muuten meidän tieliikennelakikin oikein kannustaa joustamattomuuteen ja täällä sitä valvotaan vielä pilkuntarkasti, Ruotsissa on täysin erilaista ajella, kun siellä tuntuu olevan jousto mahdollista. Esim, jos suoralla tiellä tulee traktori vastaan, joka ajaa ihan reunassa ja takana näkyy olevan autoja, niin ei se ole kovin paljon vaivaa itselleni käyttää piennarta antaakseni tilaa tulla sieltä ohi, vaan harvoinpa olen moista nähnyt kenenkään muun tekevän, tietty sehän on laitonta, mutta kun takana ei ole ketään eikä ketään pientareellakaan, niin mikä siinä niin kamalaa olisi joustaa ja puhaltaa yhteen hiileen?
Xantiago, ihmettelen pakukuskin reaktiota, sillä ne Escortin pitkät on kyllä sellaiset himmeät kynttilät, että tarkasti pitää katsoa, jos erottaisi ne lyhyistä
Takavetomalleissa toki asia erikseen, mutta ei nekään nyt kovin kaksiset ole.
Mitähän muuten niiden päässä liikkuu, jotka vaihtaa lyhyet heti kun toisen auton valot näkyy, helposti 2km ennen kohtaamista, monet näistä on rekkapenoja vieläpä. Kyllä itselläni ainakin on vähän orpo olo lyhyillä ajellessa, eihän niillä näe oikein mitään, mutta kummasti noita on jotka ei käytä pitkiä siihen 300m tienoille, jossa ei mitään häikäysyä tapahdu vaikka rekka tulisi kaikkine valoineen vastaan, eri asia toki jos katselee niitä valoja lumoutuneena. Ilman lisävaloja voi vaihtaa lyhyet vieläkin lähempänä, lapissa mielestäni tämä asia osataan paljon paremmin.
