Kirjoittaja Aihe: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)  (Luettu 16251 kertaa)

0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa MarieCurie

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 2 047
  • Sukupuoli: Nainen
  • ZX Reflex -93, BX GTi -91, eksä2CV6 Charleston -86
    • ZXCitikka
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #225 : Toukokuu 09, 2010, 21:35:01 »
On Turussa silti parempi liikennekulttuuri kuin Suomen Chicagossa.
jaa mikäs tää Suomen Chicago sit on?

Poissa Ralle

  • Tää tullee tähän, ainakin luulen niin...
  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 049
  • Sukupuoli: Mies
  • Citroenit vallanneet pihan vuodesta 2002
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #226 : Toukokuu 09, 2010, 21:42:39 »

Lahtihan se kuulemma.  :)

Poissa Ralle

  • Tää tullee tähän, ainakin luulen niin...
  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 049
  • Sukupuoli: Mies
  • Citroenit vallanneet pihan vuodesta 2002
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #227 : Toukokuu 09, 2010, 21:48:39 »

Mutta täytyy sanoa ,että sitä en ymmärrä kun on traileri tai hinuri niin miksi pitää kiilata kun ohittaa??? Oikeasti meinasi tänään taas palaa kunnolla hermo kun ajelin mäntsälä-heinola väliä ja vähän muuallakin.
Meinas lähtee etukulma takakulma jne.... Onneksi ei ollu enää talvi niinkuin viimeksi kun Volvo kiilasi jäisellä tiellä ja jouduin jarruttaa. Tilaa on mutta pakko vaan ängetä eteen
Välillä tuntuu ,että nää "harrastus" vehkeet ottaa niin päähän joitain volvo tai bemari-kuskia :D:D:D

Se ,että tämä helpotti on aivan terapeuttista näin ennen saunaa ;)


Poissa Putkimies22

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 119
  • Sukupuoli: Mies
  • AX GT Porsche 928 C5 II HDi Break
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #228 : Toukokuu 09, 2010, 21:52:15 »
Eilen lähestyin rauhallisesti suojatietä, hidastin ja hyvän matkan päästä pakus suojatietä ylittävä ukko alkaa heristää kävelysauvojaan ja osoittelemaan suojatiemerkkiä. Minä pysähdyin ja kysyin että mikä herraa riivaa. Kuulemma kaaharit jotka ei osaa liikennemerkkejä  ??? Tulin oikeasti todella hiljaa, juttelin takapenkillä oleville muksuille. Grrr!
Ex BXx10, Xantiax7

Poissa MarieCurie

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 2 047
  • Sukupuoli: Nainen
  • ZX Reflex -93, BX GTi -91, eksä2CV6 Charleston -86
    • ZXCitikka
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #229 : Toukokuu 09, 2010, 22:30:48 »
Eilen lähestyin rauhallisesti suojatietä, hidastin ja hyvän matkan päästä pakus suojatietä ylittävä ukko alkaa heristää kävelysauvojaan ja osoittelemaan suojatiemerkkiä. Minä pysähdyin ja kysyin että mikä herraa riivaa. Kuulemma kaaharit jotka ei osaa liikennemerkkejä  ??? Tulin oikeasti todella hiljaa, juttelin takapenkillä oleville muksuille. Grrr!
Kaiken maailman kepinheiluttelijoista ei kannata välittää vaikka ne ärsyttää, jos itse tiedät toimineesi oikein!

Poissa jtbo

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 3 164
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #230 : Toukokuu 10, 2010, 13:03:37 »
Monesti näissä keskusteluissa törmää siihen kuinka joku alkaa kertoilemaan kuinka kirjoittajat muka luulevat olevansa keskimääräistä parempia kuljettajia jne.

Vaan kun eihän se asia noinkaan ole, jos kuljettaja on noin keskitasoinen, eikö olekkin oletettavaa, että keskiarvon alapuolella on aivan vastaavasti kuljettajia kuin keskiarvon yläpuolellakin ja keskitasoinen näkee helpommin ongelmia aiheuttavan toiminnan keskimääräistä heikompien kuljettajien toiminnassa tai jopa keskitasoisten kuljettajien toiminnassa, eihän ongelmallisen toiminnan havainnoimiseen tarvitse olla keskimääräistä kummempi, eikös?

Tietysti keskimääräistä heikompitaitoisen kuljettajan näkövinkkelistä hyvin harva toiminta on ongelmallista, koska taso on matala.

Entäs sitten se, että mikä olisi sopiva minimitaso? Jos pää ei käänny ja vilkkua ei osata käyttää, onko se vielä hyväksyttävä taso? Entäs jos ei aina muista kummanpuoleinen liikenne on? Tai jos huomio kiinnittyy enemmän tuttujen sekä naapurien tiluksien seuraamiseen kuin liikenteeseen?
Tämä vähimmäistaso, jolla porukka vielä ajelee on mielestäni kyllä hieman matalahko, voisi olla kaikille parempi, että sitä pikkaisen enemmän yritettäisiin ajamiseen keskittyä ja havainnointiin, sekä muiden informointiin omista aikeista, näihin seikkoihin voitaisiin keskittää myös valvontaa ja valistusta ainakin sen perusteella mitä nyt on tullut esille näistä onglmatilanteista mitä täälläkin voi lukea, hyvin harvassa tapauksessa tuntuu olevan nopeus se olennaisin ongelma.

Sitten olenko ymmärtänyt oikein tämän, että tavallisen taksin ja invataksin ero on siinä, että invataksissa on normaaliakin enemmän aivoinvalidi kuljettajana? Hyvin usein olen törmännyt tilanteeseen, jossa invataksi on osoittanut aika älytöntä toimintaa, blokkaa ohitusyrityksiä, käännytään sivutieltä eteen, vaihdetaan kaistaa ilman vilkkua jne. Viimeisin oli, kun fillaroin noin 1-2cm päässä asfaltin reunasta, suoralla tiellä ilman muuta liikennettä, niin invataksi vetää 80 vauhdilla ihan hipoen ohi, niin että ilmavirta horjuttaa, joku heiveröisempihän olisi saattanut jopa kaatua ja loukata itsensä moisesta tempauksesta, mikä äly?

Näin mitättömillä liikennemäärillä, mitä tämän maan teillä on, luulisi olevan varsin helppoa liikennöidä yhteispelissä, mutta joku ähmäpäisyys tuntuu vaan iskevän suht normaaleihin kansalaisiin, kun ratin taakse istahtavat ???
Paras tankki Citroen ZX DTurbo 1997:
3.6l/100km 54.28l 1506km 76.4km/h

Poissa Aakku

  • C6
  • ******
  • Viestejä: 947
  • Sukupuoli: Mies
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #231 : Toukokuu 10, 2010, 17:56:14 »
varokaa vaarrallisia turkulaisia >:D
melkoinen hvetti sulla on ollut, ihan asiaa, ei siinä mitään. Ja ihan asiallinen varoitus, siis varon turkulaisia kun meen huomenna koulutukseen Turkuun  ;D
Ajelin kans tänään Turussa....Kyllä jännitti
C4 1.6HDi BMP Berline -07
2CV AZL -65
2CV AZ -56

Poissa jtbo

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 3 164
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #232 : Toukokuu 10, 2010, 20:29:12 »
Ajelin kans tänään Turussa....Kyllä jännitti

Osuiko kohdalle noita muiden turinoissa esiintyneitä sankareita vai vältyitkö yllätyksiltä?  :D

En ole kovin usein turussa ajellut, mutta sujuvaa, siistiä ja toiset huomioonottavaa se liikenne tuntui olevan, paljon sujuvampaa ja rauhallisempaa tuntui olevan meno kuin Tampereella, ihmettelin ihan. Motari olikin sitten aika karmea, satkun vauhdilla tuntui ettei penkissä kestä pahimpien heittojen kohdalla, no autossa on jouset ja mulla vyöt kiinni.

Joskus jenkillä sitten ajelin siellä, niin jopa vähemmän reikäpäisiä ohituksia kuin yleensä keskimäärin, tuolla kun ei saa ajaa kuin 80.

Seinäjokikin tuntuu jotenkin tukkoisemmalta kuin Turku, tosin Turku ja Helsinki aika liki toisiaan omien kokemuksien mukaan liikenteellisesti, Helsingissä tosin mennään vähän reippaammin ja porukkaa liikkeellä vähän enemmän, mutta siellä on tuota joustoa hommassa, Tampereella vähän vähemmän sitten, minä ensin ja perkule eteen et tule, minä menen eka, sellaista tuntuu olevan tuo Tampereen meno  ???

Tiedä sitten onko eri aikoina erilaista, kuten yleensä tuppaa olemaan, mutta silloin kun itse olen liikuskellut, niin tuollaisia havaintoja on tullut.

Mua jännittää eniten ajella Tampereelta Jyväskylää kohti perjantaisin siinä neljän-viiden aikoihin kun lähtee Tampereelta, on aikamoista menoa tuolla näkynyt, ei oikeastaan missään muualla ole niin epämiellyttävää ajella.
Paras tankki Citroen ZX DTurbo 1997:
3.6l/100km 54.28l 1506km 76.4km/h

Poissa Aakku

  • C6
  • ******
  • Viestejä: 947
  • Sukupuoli: Mies
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #233 : Toukokuu 10, 2010, 21:00:36 »
Ajelin kans tänään Turussa....Kyllä jännitti

Osuiko kohdalle noita muiden turinoissa esiintyneitä sankareita vai vältyitkö yllätyksiltä?  :D
En mä uskaltanu kattoa olan yli.. ;D

Turus on hauskat opasteet tamperelaisille, kun lähetään keskustasta kohti kotia (Tamperetta). Vähä väliä opastetaan kaistan vaihtoa..Tamperelaiset sinne ja tamperelaiset tänne. Kiusahan se on pienikin kiusa.
C4 1.6HDi BMP Berline -07
2CV AZL -65
2CV AZ -56

Poissa olli__o

  • Global Moderator
  • C5
  • *****
  • Viestejä: 318
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #234 : Toukokuu 10, 2010, 22:02:19 »
Turus on hauskat opasteet tamperelaisille, kun lähetään keskustasta kohti kotia (Tamperetta). Vähä väliä opastetaan kaistan vaihtoa..Tamperelaiset sinne ja tamperelaiset tänne. Kiusahan se on pienikin kiusa.
Ei Turusta Tampereellepäin mitään opasteita tarvitse, kaikkihan sen tietää:
Jos lähdet Tampereelle, sinun täytyy mennä Pallivahan kautta http://www.lomaturussa.fi/pallivaha/
If you go to Tampere, you must go through Ball Wax, you know... ;D

Vaikein paikka Turussa on kuitenkin oikeasti Raisiossa, Ikean liikenneympyrä, osa ajaa kuin ennen ympyrää ajettiin, osa vanhentuneilla säännöillä (joiden mukaan ajettiin pari vuotta), osa uusilla ja tuntuu että osa ennakoi jo tuleviakin sääntöjä

Kun talvella katseli lumessa ajojälkiä ja niitä vertasi liikenneopasteisiin huomasi pientä ristiriitaa
http://www.ts.fi/teemat/liikenne/116524.html

Poissa jtbo

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 3 164
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #235 : Toukokuu 10, 2010, 22:35:49 »
Ei Turusta Tampereellepäin mitään opasteita tarvitse, kaikkihan sen tietää:
Jos lähdet Tampereelle, sinun täytyy mennä Pallivahan kautta http://www.lomaturussa.fi/pallivaha/
If you go to Tampere, you must go through Ball Wax, you know... ;D

Vaikein paikka Turussa on kuitenkin oikeasti Raisiossa, Ikean liikenneympyrä, osa ajaa kuin ennen ympyrää ajettiin, osa vanhentuneilla säännöillä (joiden mukaan ajettiin pari vuotta), osa uusilla ja tuntuu että osa ennakoi jo tuleviakin sääntöjä

Kun talvella katseli lumessa ajojälkiä ja niitä vertasi liikenneopasteisiin huomasi pientä ristiriitaa
http://www.ts.fi/teemat/liikenne/116524.html

Noita kun on muista maissa näkynyt kuvissa jne, niin siellä on selkäesti estetty pääsy sinne väärään paikkaan, elikkä oikealta kaistalta kolmion jälkeen pitäisi olla hieman kiveystä tai aitaa, mutta jutussakin luki että homma oli jäänyt vaiheeseen, huonoa suunnittelua ja toteutusta kaikenkaikkiaan.
Onkohan tuolla liikennesuunnittelijalla korttia? Tässä maassa on kumman monta liikennesuunnittelijaa joilla ei ole itsellään lainkaan ajokorttia, joskus mietityttää, että onko se teoriatieto varmasti ihan riittävää käytännön ongelmien ratkaisuihin, sitä saattaisi tulla jotain lisä-arvoa ajokokemuksestakin tuohon suunnitteluun, mutta eipä täällä muutenkaan siitä välitetä, kunhan pykälät ja määräykset vaan tulee täytettyä, viis toimivuudesta, se ei lue pykälissä eikä määräyksissä.

Kuitenkin ihmetyttää miksi kolisee, eikö ympyrässä pitäisi ajella aika hiljaa ja eikö autoilijat pidä silmiään auki? Ei sitä niin kiire pitäisi olla, että auton kokoisen kappaleen päälle tulee ajeltua reilulla juoksunopeudella, joka nyt ympyrässä olisi se suotavat tilannenopeus, vähän huolestuttaa jos ei noin isoja kappaleita osaa väistellä tuollaisissa nopeuksissa tai sitten on taas väärä tilannenopeus ja puutteellinen havainnointi?
Paras tankki Citroen ZX DTurbo 1997:
3.6l/100km 54.28l 1506km 76.4km/h

Poissa -VJ-

  • C3
  • ***
  • Viestejä: 193
  • Sukupuoli: Mies
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #236 : Toukokuu 10, 2010, 23:21:40 »
Eilen oli möhkö-Audi vähällä päästä oikeasta kyljestään eroon. Tasa-arvoinen T-risteys, tulin sivuhaarasta ja olin kääntymässä vasemmalle. Oikealta tuli pari henkilöautoa jotka olivat myös kääntymässä vasemmalle ja niitä odottelin ja valuin hiljalleen risteykseen. Kun sitten vasemmalta puikkasi möhköauto liki autoni keulaa ja vastaantulevaa kääntymässä olevaa autoa hipaisten. Jos olisin ollut vain parikymmentä senttiä edempänä ja ajamassani Deltassa on etupuskuri aitoa rautaa, muovia ei sen vehkeen korissa ole.

Liitekuvassa samanlaisen auton keula, siihen saisi Audin kylkipellin lujuutta testata. http://www.imcdb.org/images/134/789.jpg
C5 II HDi Break

Poissa Jallu

  • C5
  • *****
  • Viestejä: 356
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #237 : Toukokuu 11, 2010, 08:31:50 »
Ei hätää, pian on kaikki liikenteen epäkohdat muisto vain ja maailma pelastuu:

http://www.iltasanomat.fi/autot/2132125

Tämän nollatutkimuksen on tilannut kimpassa Liikenteen turvallisuusvirasto ja Autokoululiitto, joten "korjaavat" toimenpiteet ovat ilmeiset.  >:(

Siis homman pitäis mennä näin: On se kirjallinen ja ajokoe. Jos läpäiset saat kortin piste.
Ei muuta. Molempia voidaan tietty nykyisestään vaikeuttaa. Mikään koulu (=rahastus) ei saisi olla kortin saamisen edellytys, vaan ihan tietojen ja taitojen perusteella saa kortin.

Poissa jtbo

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 3 164
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #238 : Toukokuu 11, 2010, 09:24:30 »
Ei hätää, pian on kaikki liikenteen epäkohdat muisto vain ja maailma pelastuu:

http://www.iltasanomat.fi/autot/2132125

Tämän nollatutkimuksen on tilannut kimpassa Liikenteen turvallisuusvirasto ja Autokoululiitto, joten "korjaavat" toimenpiteet ovat ilmeiset.  >:(

Siis homman pitäis mennä näin: On se kirjallinen ja ajokoe. Jos läpäiset saat kortin piste.
Ei muuta. Molempia voidaan tietty nykyisestään vaikeuttaa. Mikään koulu (=rahastus) ei saisi olla kortin saamisen edellytys, vaan ihan tietojen ja taitojen perusteella saa kortin.

Jonkinlainen henkisen iän kartoitus, tai jokin psykologinen testaus voisi olla hyvä lisä noiden ajotuntien sijaan, luulisi että tuolla olisi enemmän merkitystä kuin muilla keinoilla, mutta selvähän tuo on, että kun Autokoululiitto on mukana, niin eiköhän noilla ole ihan se oma lehmä ojassa, sitä pientä korruptiota jota tässä maassa ei ole.

Siitä tunteella vetämisen asenteesta liikenteessä vaan pitäisi päästä pois, sillä nuo nuorten onnettomuudet liki lakkaisi, ei niissä ole kyse mistään muusta kuin siitä, että järki on paennut takavasemmalle ja siihen ei paljoa lisätunnit autokoulussa auta.
Paras tankki Citroen ZX DTurbo 1997:
3.6l/100km 54.28l 1506km 76.4km/h

Poissa Xari

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 761
  • Sukupuoli: Mies
  • Xantia 1.8-99 Break BX 1.9 GTi A-91
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #239 : Toukokuu 11, 2010, 10:41:08 »
Ei hätää, pian on kaikki liikenteen epäkohdat muisto vain ja maailma pelastuu:

http://www.iltasanomat.fi/autot/2132125

Tämän nollatutkimuksen on tilannut kimpassa Liikenteen turvallisuusvirasto ja Autokoululiitto, joten "korjaavat" toimenpiteet ovat ilmeiset.  >:(

Pitäisi alkaa ajamaan kortteja ulkomailla, loppuisi moiset rahastamisyritykset aika äkkiä kun nuoriso kävisi vaan poliisilla vaihtamassa juhilupa kotimaiseksi.
Xantia 2.0 16V -98 Berline

Poissa Ralle

  • Tää tullee tähän, ainakin luulen niin...
  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 049
  • Sukupuoli: Mies
  • Citroenit vallanneet pihan vuodesta 2002
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #240 : Toukokuu 11, 2010, 13:03:09 »

Ehkä asenteiden muokkaus auttais tohon enemmän. eihän se jos on hällä väliä-asenne auta onko teoriaa/ajotunteja enempi.
Sehän on ihan sama kun äidin ja Iskän oma pikku kullan nuppu lähtee ekaa kertaa näyttämään miten se Colin Mcrae Dirt:stä tai vastaavasta opittu ajotapa toimii oikeastikin  :-\

Tuollaiset tapahtumat kuin talviradat ja muutenkin ratapäivät vasta kertovat miten auto käyttäytyy.
Siksi noihin panostaminen olisi paljon kannattavempaa.

Poissa ealab

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 2 417
  • "Hyvät pyhät, sanoi Manu maanantaina"
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #241 : Toukokuu 11, 2010, 16:46:30 »
Asenteiden muokkaus on niin vaikeaa, kerrotaan liikenneturhasta. Ei maksa vaivaa. Vaikka tuo muokkaus olisi juuri tuon "turhan" hommia. Laittakaapa kommenttia nykymenosta Liikenneturvaan ja pyytäkää siihen vastaus. Tehkää painetta.

Poissa vibes

  • Rakojen herra
  • C6
  • ******
  • Viestejä: 613
  • Sukupuoli: Mies
  • C4 2.0 VTR '06
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #242 : Toukokuu 11, 2010, 19:11:59 »
Ne teiniviiksiurpot, ketkä niitä 300-sarjan Beamereita puiden ympärille käärii, ei opi vaikka laitettais sata ajokertaa lisää. Hieman on nyt rahastuksen maku tuossa hommassa.
Assumption is the mother of all fuckups.

Poissa Jallu

  • C5
  • *****
  • Viestejä: 356
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #243 : Toukokuu 12, 2010, 12:01:45 »
Asenteiden muokkaus on niin vaikeaa, kerrotaan liikenneturhasta. Ei maksa vaivaa. Vaikka tuo muokkaus olisi juuri tuon "turhan" hommia. Laittakaapa kommenttia nykymenosta Liikenneturvaan ja pyytäkää siihen vastaus. Tehkää painetta.

Asenteiden muokkaus on vaikeaa ilman lobotomiaa.  ;D

Poissa Ralle

  • Tää tullee tähän, ainakin luulen niin...
  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 049
  • Sukupuoli: Mies
  • Citroenit vallanneet pihan vuodesta 2002
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #244 : Toukokuu 12, 2010, 12:10:09 »

Kaikille juuri kortin saaneilla maksimi 1.1l moottori tehoiltaan mielellään Saxon korissa :D
loppuu toi kaahaileminen yli 200km/h EHKÄ?!  :-\

Poissa jtbo

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 3 164
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #245 : Toukokuu 12, 2010, 13:17:33 »

Kaikille juuri kortin saaneilla maksimi 1.1l moottori tehoiltaan mielellään Saxon korissa :D
loppuu toi kaahaileminen yli 200km/h EHKÄ?!  :-\

Sitten kaahaavat 140km/h kaupungissa, ei siinä oikeasti auta mikään muu kuin riittävän kattavat testit ja se mikä joissain maissa on ollut käytössä, alle tietyn iän ei saa ottaa alle tietyn iän olevia kyytiläisiä, hyvä ikä voisi olla vaikkapa 30v ;D

Kaikkein paras olisi se tunnetutka, jos sellaisen keksisivät, tunnekuohun vallassa oleva kuski ja ei auto suostu liikkumaan, olkoon se sitten mitä tahansa tunnetta, aina se sotkee loogisen ajattelun ja järkevän toiminnan.

No, varsin mitätön osahan noista onnettomuuksista on mitään muuta kuin alkomaholin vaikutusta, vanhan tai tuoreen, niin kauan ei mm. liikennekuolemat vähene kun nämä känniääliöt hyppäävät rattiin ja pääsevät liikkeelle. Tosin itse lasken tuon tunnekuohun vallassa ajamisen ihan samaan kuin rattijuoppouden, siinä jopa typerämpiä tekoja ihmiset tekevät.

Paras tankki Citroen ZX DTurbo 1997:
3.6l/100km 54.28l 1506km 76.4km/h

Poissa Aakku

  • C6
  • ******
  • Viestejä: 947
  • Sukupuoli: Mies
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #246 : Toukokuu 12, 2010, 19:04:10 »
Tosin itse lasken tuon tunnekuohun vallassa ajamisen ihan samaan kuin rattijuoppouden, siinä jopa typerämpiä tekoja ihmiset tekevät.
Näinhän se valitettavasti on. Jotkut menevät tappamaan itsensä itsekkäästi jopa toisen työpaikalle, eli suoraan rekan keulaan.
C4 1.6HDi BMP Berline -07
2CV AZL -65
2CV AZ -56

Poissa Ralle

  • Tää tullee tähän, ainakin luulen niin...
  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 049
  • Sukupuoli: Mies
  • Citroenit vallanneet pihan vuodesta 2002
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #247 : Toukokuu 12, 2010, 20:38:50 »

No tänäänhän se tapahtui joku mersu-kuski oli tuupannut Volcanen keulaan parkkipaikalla. onneksi on rekkari ylhäällä ja tiedot, ensin halusi sovitella ja kun soitin illalla ei halunnutkaan enää  :police:
No vakuutusyhtiöhän ton jo tietääkin ja ilmoituksen käyn tekee perjantaina kunhan virkavallan virka-aika on.
Mamma oli ollut ratissa ja sanoin et soita poliisit mutta vanha pariskunta halusi sopia asian ilman.

No nythän tässä sitten alkaa vääntö, katsotaan miten käy  >:D

Poissa MarieCurie

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 2 047
  • Sukupuoli: Nainen
  • ZX Reflex -93, BX GTi -91, eksä2CV6 Charleston -86
    • ZXCitikka
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #248 : Toukokuu 12, 2010, 21:03:45 »
No voi vee... siinä meni sitten taas Volcanen keula. Joku kateellinen taitaa vainota niitä!

Poissa C4VTS

  • C6
  • ******
  • Viestejä: 646
  • Sukupuoli: Mies
Vs: Puhutaan se liikenneurpo suohon - varaventtiili hermoja koetelluille ;)
« Vastaus #249 : Toukokuu 12, 2010, 21:10:15 »

No tänäänhän se tapahtui joku mersu-kuski oli tuupannut Volcanen keulaan parkkipaikalla. onneksi on rekkari ylhäällä ja tiedot, ensin halusi sovitella ja kun soitin illalla ei halunnutkaan enää  :police:
No vakuutusyhtiöhän ton jo tietääkin ja ilmoituksen käyn tekee perjantaina kunhan virkavallan virka-aika on.
Mamma oli ollut ratissa ja sanoin et soita poliisit mutta vanha pariskunta halusi sopia asian ilman.

No nythän tässä sitten alkaa vääntö, katsotaan miten käy  >:D


voi käydä niin et molemmat korvaa omat vahingot. pitää aina HUOM Aina. kutsua poliisit paikalle. sitten kun poliisit hoitaa asian, ei tarvi kuin marssia vakuutusyhtiöön ja auto kuntoon