Breakki on 10/01. Kilometrejä kasassa vasta reilut 110 tkm. Soittelin joskus kesän alussa muistaakseni Seinäjoen lähistöllä olevaan Citroen korjaamoon (sitä kehuttiin patongin puolella asiantuntevaksi liikkeeksi etenkin pallojenvaihdon osalta). Kun kerroin auton oireista (eli jousitus mennyt kovaksi), niin se kuulosti puheluun vastanneen henkilön mielestä normaalilta ongelma, joka tulee eteen pallojen vanhetessa. Ja kun kyseessä on jo 5 vuotta vanha auto, niin oli hänen mielestään normaalia.
Kyllä tuo normaalin ja sportin välinen ero oli huomattavissa ennen pallojen vaihtoa. Sport asennossa autosta tuli lähes täydellinen kivireki
Normiasento oli kuitenkin siedettävä.
Nyt molemmat ovat kuten pitääkin, eli normiasennossa autossa on pehmeyttä etenkin lastin kanssa (C5 I Break on kuitenkin melko jämy perusasennossa, jopa jämäkämpi kuin vastaava V70) ja sportti on ok vauhdikkaammassa menossa (tai täydellä lastilla ihan maantienopeuksillakin).
Sitten hieman arvailua:
Eli kun minulla toimi tuo Sportin ja normin välinen ero, niin oletettavasti minun vika oli varsinaisissa jousipalloissa, ja keskipalloja ei välttämättä edes olisi tarvinnut vaihtaa (?)
Jos teillä on sportin ja normin välinen ero hukassa, voisiko vika olla enemmän keskipallossa, eli se ei sitten ole juurikaan mukana edes normiasennossa (ja sport asennossa sen poisjättäminen ei tuo sitten kaivattua eroa)?
Miltä kuulostaa? Kommentoikaa viisaammat
