Aihe: C5 - Hydrauliikkapumppu rikki, sulake palaa.

[TeeKoo]

Auto: C5 Break 2,0 A, vm. 2002

Rikki se on, ei auta. Sulake palaa jatkuvasti.

Tunteekos joku pumpun anatomiaa sen verran, että osaisi kertoa, voisiko sitä korjata. Uusi maksaa melkein 800 €.  

Sitrosella ei ollut purkuosaa.

[AriR]

Kaverilla oli sulanut pumpun liitin
Pystyi itse korjaamaan.

[kaselin]

Avaa kuoret ja puhalla hiilipöly pois .

[TeeKoo]

Kiitos ehdotuksista. Pitää Ritikolla vielä neuvotella.

Lisää saa ehdottaa.

[1-xantia]

Terve

Onko sähkömoottori joka polttaa sulakkeen ?
Minulla kun olisi pumppuyksikkö joka on muuten viallinen, mutta moottori toimii .

[C4VTS]

sitronen otti ainakin ennen bx:sän rikkinäisiä pumppuja vastaan ja antoi korjatusta  pumpusta  hyvitystä hinnasta

[Megaman]

Paljonkos tollanen pumppu normaalisti pitäis kestää ?

[TeeKoo]

Terve

Onko sähkömoottori joka polttaa sulakkeen ?
Minulla kun olisi pumppuyksikkö joka on muuten viallinen, mutta moottori toimii .

Näkee varmaan vasta kun otetaan pois. Käyn vielä kyselemässä.

[TeeKoo]

Kaverilla oli sulanut pumpun liitin
Pystyi itse korjaamaan.

Mistäs sinne pääsee?

Kysäisen tuotakin Ritikolta.

[TeeKoo]

Maanantaina jo ehkä pumppu vaihtuu, perjantaina viimeistään.

Kysymys: Painetta on systeemissä jonkun verran, keula joustaa kun painelee, mutta kulku on jonkun verran pomppuista ja kori on normaalia alempana. Ei pohjassa kuitenkaan.

Uskallanko ajella? Kaupunkiajoa vain, työmatkat pitää kulkea.

Jos vielä paljon laskee, vaihdan sulakkeen, niin saan taas hetkeksi painetta systeemiin. Käyn muutaman lisäää huomenna kaupasta. Mutta en minä viitsisi joka päivä uutta laittaa.

[Megaman]

^ Mitä jos nostat ehjällä sulakkeella korin ylös ja sitten nappaat sulakkeen pois ja ajat sen mitä täytyy. Jos alla on 65-sarjan renkaat, pystynee sillä ajelemaan muutaman kilsan jouset alhaallakin, hissuksiin 20-30 km/h

[TeeKoo]

Näin.juuri.teenkin. Mutta.ei.pysy.ihan.ylhäällä

[TeeKoo]

Saan  pajalle vasta torstaina. Vaihdan sulakkeen päivittäin jotta saan auton normaalikorkeuteen.

En sitten tiedä, onko kovinkin riskaabelia touhua. Hyvin ainakin on kulkenut. Tuskin siitä isompaa murhetta tulee kunhan systeemissä on paineet tallella ja varovasti ajelen. Maantielle ei tarvi onneksi mennä.

[Megaman]

Onks toi sulake ihan joku standardi, vai sitikan oma ja onko kalliskin?

Kuuleeko pumpun äänestä, että se pyörii nyt jotenkin raskaammin ja siksi polttaa sulakkeen? Vai voiskohan siellä olla joku töpseli kärvähtänyt, niinkuin täällä on joillain käynyt. Minä en ainakaan uutta pumppua laittais, ennenkuin vian aiheuttaja on oikeasti selvitetty. Monikin korjaamo varmasti kovin mielellään lähestyy ongelmiaa uusimalla kalliita osia = Helpompaa, nopeampaa ja kannattavampaa...

Vajoaako toi auto sitten ajaessa, seistessähän sen ei kuulu juurikaan vajota.

[TeeKoo]

Onks toi sulake ihan joku standardi, vai sitikan oma ja onko kalliskin?

Kuuleeko pumpun äänestä, että se pyörii nyt jotenkin raskaammin ja siksi polttaa sulakkeen? Vai voiskohan siellä olla joku töpseli kärvähtänyt, niinkuin täällä on joillain käynyt. Minä en ainakaan uutta pumppua laittais, ennenkuin vian aiheuttaja on oikeasti selvitetty. Monikin korjaamo varmasti kovin mielellään lähestyy ongelmiaa uusimalla kalliita osia = Helpompaa, nopeampaa ja kannattavampaa...

Vajoaako toi auto sitten ajaessa, seistessähän sen ei kuulu juurikaan vajota.

Ihan on tavallinen, 1,5€ Motonetissä.

Pumppu lakkaa kokonaan pyörimästä, ilmeisesti sähkömoottori on rikki, pumppu ei koska nostaa auton.

Auto tippuu pikku hiljaa ajaessa varmaan. Päivä, pari menee suht normaalisti, mutta sitten on kovin pomppuista kyyti. Sulakkeen vaihto palauttaa taas tilanteen. Sulake kestää just sen verran, että auto nousee. Nostan siihen ylempään (ei ylimpään) asentoon niin pysyy kauemmin.

[TeeKoo]

Nyt on vaihdeettu. Hinta 785 + työt, en tiedä vielä loppusummaa. Samalla vaihdettiin etuoven lukko.

[TeeKoo]

Autoon vaihdettiin kevättalvella uusi pumppu. Nyt on jo kaksi kertaa sulake mennyt. Mitään syytä ei ole tiedossa.
Muistelen jonkun jossain ketjussa sanoneen, että niitä menee pari vuodessa. Näinkö on normaalia moinen? Helppo ja nopea tuo on vaihtaa, mutta ihmetyttää.
Niin, ja on 50A. Isompaa ei arvaa laittaa.

[Sitikkapuoskari]

Ei normaalia- varaosatakuu on 2 vuotta.

[TeeKoo]

Joo, Ritikolla jo kävinkin ja tuo minullle kerottiin. Silloin oli vasta ekan kerran polttanut, mutta nyt kun meni toinen, taitaa mennä pumppu vaihtoon.

[TeeKoo]

Tiistaina AutoCenteriin pumpun vaihtoon. Vaihtotyö pitää minun maksaa, osa menee takuuseen.

Eli piti kysyä, onkos oikein? Mitähän kuluttajasuojalaki tuohon sanoo? Kahlaan illalla itekin, mutta jos jollakulla olis tietoa/kokemusta.

[Megaman]

B-mallin Omegasta lasahti aikoinaan laturi. Uusi laturi (Delco) kesti tasan kolme kuukautta. Uusi laturi ja vaihtotyö kustansi 0 €. Mutta nää on tapauskohtaisia menettelyjä, kannattaa selvitellä.

[kariseija1]

Moi! Soittele kuluttajaoikeusneuvojalle, sieltä saat tietoa ja ohjeita miten toimia.

[Sitikkapuoskari]

Merkkiliikkeessä tehtynä työllä ja osilla on 2 vuoden takuu. Myöskun AUNE:n ehdoissa minimitakuu työlle on 6kk.

[PicassoHDI]

Olisikohan tuolla vialla jotain yhteyttä siihen bling ääneen mikä autostasi on kuulunut... Jotain muuta vialla varmaan joka hajotta nyt tuon pumpun.

[TeeKoo]

Merkkiliikkeessä tehtynä työllä ja osilla on 2 vuoden takuu. Myöskun AUNE:n ehdoissa minimitakuu työlle on 6kk.

Kiitos. Pitääpä vääntää kättä asiasta.