Nyt viimein alkaa vahvasti näyttää siltä, että Saab siirtyy ainakin väliaikaisesti hyllylle. Minulla ei ole sinänsä mitään suhdetta Saabiin, mutta on kyllä kovin harmi, jos näin käy.
1970- ja 80-luvulla parin kaverin perheillä oli Saab. Minusta ne tuntuivat takapenkiltä käsin hyviltä autoilta. Vankoilta ja laadukkailta jotka tarjosivat hyvää kyytiä eikä palellut vaikka oli oikeita talvia. Niissä haisi hyvältä, laadulta.
Valtion virkamiehenä 90-luvun puolivälissä tuli ajettua mustalla virka-Saabilla. Ei tuosta huonoja muistoja ole. Penkit oli hyvät ja niiltä ohjasti mieluusti 9-satasta ja joskus kun oli tuuria, niin myös tonnaria. Hyvä ajaa ja mukava matkustaa. Hiljainen taisi olla ääniltäälkin, massaa kun oli vaimennusaineena. Kohtuullisen varmatoimisia autoja muistaakseni, mutta muistan ylläpidon olleen melko hintavaa. Uskaltaisikohan täällä sanoa, jotta matka-autona jotain etäisesti samaa kuin näissä meidän vehkeissä: jotain samaa ison auton auton etäistä pehmeyttä kuin nyt omassa C5:ssä. Ja melkein yhtä lämminkin on tuo oma viitonen kuin Saabi...
Kyllähän tuon tajuaa, että jos mallistosta ei löydy kuin kalliita isoja autoja, niin huonosti käy. 100 000 vehjettä pitäisi saada myytyä, jotta kannattaa. Ei ihan onnistunut. Olisi tarvittu keskikokoinen tavisten malli. Ja kirppu sitysinkuille, vai mitä ne on. Mieluiten vielä tietty farkkuna lisäksi.
Mutta mitä olette siis muut mieltä tästä? Minusta kyllä tosi harmi homma! Saab on iso ja tärkeä osa suomalaista autoilun lähihistoriaa. Vaikka enpä kyllä usko, että noin hyvää brändiä kannattaa lopullisesti hukata! Erään koomikon sanoin: mietipä omalle kohalles.
